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Was ist eine Kreuzfahrt ohne Wasser? Ein ruinierter Urlaub. Ein heißer, trockener Sommer hat in diesem Jahr zu einem Rekordtief in den europäischen Flüssen geführt, was zu Reiseunterbrechungen und anderen Herausforderungen für Kreuzfahrtunternehmen geführt hat, die an den Flüssen Donau, Rhein und Rhône operieren.
Jana Tvedt, Vice President der US-Niederlassung von Riviera Cruises, sagte der New York Times, dass der unvorhersehbare Wasserstand ein Albtraum für Kreuzfahrtunternehmen sein kann. "Manchmal ist es schwierig zu entscheiden, ob wir absagen sollen, bevor eine Reise beginnt", sagte sie. „Sie denken, es wird in eine Richtung funktionieren, und zwei Tage später ist es völlig anders.“Kreuzfahrtunternehmen wie AmaWaterways entschädigen Passagiere mit einem Rabatt von 15 Prozent auf eine zukünftige Reise, da die Kreuzfahrt für jeden Tag von ihrer geplanten Reiseroute abweicht. Wenn eine Kreuzfahrt vollständig storniert wird, erhalten Kreuzfahrtschiffe in der Regel eine volle Rückerstattung.
Diese Unsicherheit ist noch schlimmer für Reisende, die möglicherweise erst am Tag vor ihrer Reise wissen, ob die Buchung storniert wurde. Carol Milsoch, die in North Carolina lebt, freute sich darauf, diesen Oktober den Rhein hinunterzufahren, als sie eine enttäuschende E-Mail erhielt. „Wir haben drei Tage vor unserer Abreise eine E-Mail erhalten“, sagte sie, „mit der Option, eine volle Rückerstattung zu stornieren.“Stattdessen bereiste sie die Landschaft mit dem Bus Ich habe fast ein Jahr damit verbracht, mir etwas vorzustellen. “
Eine andere Möglichkeit, wie Kreuzfahrtunternehmen mit unerwartet niedrigen Wasserständen umgehen, besteht darin, Passagiere während der Reise von einem Schiff auf ein anderes zu verlagern. Tatsächlich ist das „Tauschen von Schiffen“zu einer relativ verbreiteten Methode geworden, um durch Niedrigwasser an Donau, Rhein und Elbe zu navigieren.
H / T: Die New York Times