Reisesicherheit
An diesem vergangenen Samstag in Calgary, Kanada, zogen Beamte einen Piloten aus seinem Flugzeug und verhafteten ihn. Er war betrunken im Cockpit ohnmächtig geworden. Dies geschah im Anschluss an einen weiteren Vorfall in der vergangenen Woche in Indonesien, bei dem eine Fluggesellschaft einen Piloten feuern musste, der ebenfalls betrunken im Flugzeug erwischt wurde. Dieser Pilot hat es auch ins Cockpit geschafft. Die Passagiere waren alarmiert über seine verschwommene Rede über das Lautsprechersystem und meldeten ihn den Behörden. Erst dann wurde er aus dem Flug entfernt.
Auf den ersten Blick ist das ziemlich beängstigend: Wir denken gern, dass die Leute, die uns fliegen, - zumindest - äußerst kompetent, geschweige denn nüchtern sind. Und die Tatsache, dass die Piloten so weit kommen könnten, ist ein wenig beängstigend. Also, was genau tun Fluggesellschaften, um uns vor Piloten zu schützen, die sauer auf die Kiemen sind?
Die Regeln
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat eine Regel: 8 Stunden von der Flasche bis zum Gas. Technisch gesehen können Piloten nicht innerhalb von 8 Stunden nach dem Einsteigen in ein Flugzeug legal trinken. Die FAA verbietet ihnen auch das Fliegen, wenn sie immer noch die Auswirkungen eines Katers spüren (obwohl dies schwerer zu überwachen ist).
Die FAA erzwingt dies, indem sie den Piloten zufällige Drogen- und Alkoholtests verordnet. Die gute Nachricht ist, dass es für einen Piloten ziemlich selten ist, einen Test nicht zu bestehen. Im Jahr 2015 scheiterten von 12.480 getesteten Piloten nur 10.
Es gibt auch Maßnahmen am Flughafen, um zu verhindern, dass ein Pilot betrunken abhebt. In Kanada funktionierte dieses Wochenende das System: Gate-Agenten vermuteten, dass der Pilot Alkohol getrunken hatte, und alarmierten den Copiloten. Als der Copilot nach ihm sah, wurde er im Cockpit ohnmächtig.
Die indonesische Instanz ist alarmierender. Es wurde ein Video veröffentlicht, in dem der Pilot deutlich herumstolpert, die Sicherheit durchläuft und nicht gestoppt wird. In den USA und in Europa ist dies etwas, worauf die Sicherheit achten soll.
Das System, mit dem betrunkene Piloten vom Fliegen abgehalten werden, hängt hauptsächlich davon ab, dass das Personal am Flughafen die Trunkenheit erkennt und ausruft. Genau das ist im Fall Calgary passiert - es ist nicht das, was in Indonesien passiert ist. Infolgedessen haben die Führungskräfte der Fluggesellschaft ihre Jobs verloren.
Kommt das oft vor?
Die kurze Antwort ist nein, aber das passiert. Die gesetzliche Grenze für Alkohol im Blutkreislauf während des Fliegens ist niedriger als beim Fahren, und Piloten sind viel seltener betrunken als Fahrer, aber tatsächlich ist jede Menge an betrunkenem Fliegen zu viel.
Als Passagier sollten Sie nur Ihre Piloten im Auge behalten. Es ist etwas, an dem sich jeder beteiligen muss. Es waren aufmerksame Passagiere, die den Flug in Indonesien retteten, es waren aufmerksame Mitarbeiter in Calgary. Pass nur auf dich auf. Und vielleicht kaufen Sie Ihrem Piloten kein Getränk an der Flughafenbar.
