Embraers Neuer Jet Mit Haifischlackierung Hat Keine Mittleren Sitze

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Embraers Neuer Jet Mit Haifischlackierung Hat Keine Mittleren Sitze
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Video: Embraers Neuer Jet Mit Haifischlackierung Hat Keine Mittleren Sitze

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Anonim

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Es ist nicht nur Instagram-Futter. Dieses Flugzeug mit Haifischmotiv und dem Spitznamen „Profit Hunter“ist das Ausstellungsflugzeug für Boeing und Embraers E2-Familie von Regionaljets und verdient viel Aufmerksamkeit. Embraer ist ein direkter Rivale der neuen Airbus A220-Serie und hofft, mit dieser auffälligen Lackierung sowie einigen hübschen, eleganten Komfortverbesserungen aufzufallen.

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Foto: Embraer / Facebook

Der Profit Hunter bietet, wie alle neuen Flugzeuge der Embraer E2-Jets-Familie, Fenster mit größerem Rahmen, die die Helligkeit der Kabine erhöhen sollen, sowie um 40 Prozent größere Gepäckfächer, die weniger Hindernisse für die Beinfreiheit unter dem Sitz zulassen. Rodrigo Silva e Souza, Vizepräsident für Marketing bei Embraer, sagte gegenüber CNN Travel: „Der Erhalt des persönlichen Raums der Passagiere ist das Ziel.“Das Fehlen von Mittelsitzen könnte der wichtigste Schritt bei der Suche nach persönlichem Raum sein. Souza sagte, dass Embraer mit diesem Flugzeug-Redesign, das auch eine Premium-Kabinenoption mit versetzten Sitzen bietet, den Eindruck erwecken will, „mehr Platz zu haben oder in einem größeren Flugzeug zu sitzen“.

Interior of new Embraer E2 aircraft
Interior of new Embraer E2 aircraft
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Foto: Embraer

Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
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Foto: Embraer

Die erste E190-E2 wurde im April eingeführt und an Widerøe, eine Tochtergesellschaft von Scandinavian Airlines, ausgeliefert. Drei dieser Flugzeuge fliegen jetzt durch Norwegen, andere fliegen unter American Airlines, Delta, United und Alaska Airlines. E2-Flugzeuge wurden auch von Air Astana aus Kasachstan, Azul aus Brasilien, Helvetic aus der Schweiz, Wataniya aus Kuwait und Tianjin Airlines aus China bestellt.

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H / T: CNN Reisen

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