Diese Asiatischen Destinationen Sind Die Smart Cities Der Zukunft

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Video: Stockholm macht es vor: Smart Cities der Zukunft 2024, April
Anonim

Wissenschaft

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Ihre nächste Rucksackreise nach Südostasien könnte eine Lektion in nachhaltiger Entwicklung sein, zumindest wenn der Premierminister von Singapur, Lee Hsien Loong, etwas dazu zu sagen hat. In naher Zukunft, so hofft er, werden alle wichtigen Großstädte der Region eines gemeinsam haben: Sie werden als „intelligente Städte“eingestuft. Andere Länder in ganz Asien folgen diesem Beispiel, wobei Indien und China als weitere Führer in der Bewegung stehen.

Intelligente Städte ähneln erweiterten Versionen moderner Tools, die Sie möglicherweise in Ihrem Zuhause haben - dem Kühlschrank, der den Verbrauch Ihres Lebensmittels überwacht, dem elektronischen virtuellen Assistenten, der Ihnen das Wetter mitteilt und Ihre morgendliche Wiedergabeliste abspielt, und der App auf Ihrem Telefon, die Sie weiterleitet von einem bevorstehenden Stau - aber in einer ganzen Stadt. Gebäude, Straßen und Menschen sind über das Internet der Dinge miteinander verbunden und tragen so dazu bei, die Bewegung in der Stadt zu optimieren und die geschäftlichen und täglichen Aufgaben zu erledigen.

Das heißt aber nicht, dass andere Städte dumm sind. Die meisten zukünftigen intelligenten Städte sind lediglich Alltagsstädte, die sich gemeinsam darum bemühen, das Leben der Bürger zu verbessern. Dies umfasst die Implementierung von Systemen wie hypereffiziente öffentliche Verkehrsmittel, schnelle Reaktion auf Notfälle und Naturkatastrophen sowie eine scheinbar allgegenwärtige Fähigkeit, auf Informationen zuzugreifen und Dienste sofort zu nutzen. Südostasien unternimmt große Schritte, und mehr als 100 andere Städte auf dem Kontinent versuchen, dasselbe zu tun. Hier sind fünf städtische Gebiete in ganz Asien führend.

Premierminister Lee Hsien Loong ist der faktische Führer der Smart-Cities-Bewegung in Südostasien, nachdem er das ASEAN-Netzwerk für Smart Cities vorgeschlagen und 26 Städte in ganz Südostasien dazu verpflichtet hat, sich seinen Reihen anzuschließen. Singapur selbst verfügt über erstklassige öffentliche Verkehrsmittel, ist eine der am meisten mit dem Internet verbundenen Städte des Kontinents und hat drastische Maßnahmen ergriffen, um seinen CO2-Fußabdruck zu verringern. In einem der größten Projekte der letzten Jahre installierte die Stadt 18 solarbetriebene „Superbäume“in ihren revolutionären Gärten in der Nähe der Bucht. Diese Bäume absorbieren und leiten die Wärme ab, unterstützen das Sammeln und Filtern von Regenwasser und spenden Fußgängern Schatten, wenn sie die darunter liegenden Gehwege hinuntergehen. Sie sehen auch super cool aus - eine perfekte Ergänzung zu Singapurs ohnehin einzigartiger und moderner Skyline.

Danang ist Vietnams viertgrößte Stadt und verzeichnete in den letzten Jahren ein rasantes Wachstum. Bis 2020 wird die Stadt Verkehrsüberwachungstools implementieren, um Staus zu verringern, indem Verkehrssignale in der gesamten Stadt in Echtzeit verfolgt werden, wie von Nikkei Asian Review berichtet. Darüber hinaus plant die Stadt, die Technologie für das Pflanzenmanagement an der Ostseeküste in Zentralvietnam im gleichen Zeitraum zu überholen. Danang hat sich zu einem regionalen Technologiezentrum entwickelt und zieht junge Talente an, die für neue Startups und etablierte IT-Unternehmen arbeiten. Danang ist bestrebt, auch in Zukunft führend bei der nachhaltigen Entwicklung zu sein.

In Hangzhou leben mehr als neun Millionen Menschen, eine für die meisten Verhältnisse kolossale Stadt, auch wenn dies in China nicht ungewöhnlich ist. Im Jahr 2016 arbeiteten Regierungsbeamte mit den Technologieunternehmen Alibaba und Foxconn zusammen, um Pionierarbeit für das Projekt „City Brain“zu leisten. Die Idee ist, Hangzhou in eine Stadt zu verwandeln, die ihre eigenen Probleme sofort und auf die effizienteste Art und Weise überwacht und auf sie reagiert. Dies kann ein Verkehrsstau, ein Sicherheitsrisiko, ein medizinischer Notfall oder eine Reihe anderer Probleme sein. Darüber hinaus werden die aus den Echtzeitbeobachtungen gesammelten Daten verwendet, um Modelle für zukünftige Entwicklungen und Implementierungen zu generieren, um zu verhindern, dass derselbe Fehler, die gleiche Gefahr oder derselbe Notfall erneut auftritt. TechCrunch berichtete Anfang dieses Jahres, dass City Brain auch nach Kuala Lumpur, Malaysia, kommt.

Die indische Regierung hat den Auftrag, 100 intelligente Städte im ganzen Land zu schaffen. Dieses Projekt ist weit von der Realität entfernt, aber die Stadt Pune hat vielleicht den am besten erreichbaren Plan. Pune ist dabei, ihre Stadt „zukunftssicher“zu machen: Sie zu begrünen, lebenswerter zu machen und die Gemeinde und den bereits wachsenden Technologiesektor zu ernten, um die städtischen Dienstleistungen und Transportmittel zu optimieren. Die Stadt hofft, Indiens „lebenswertestes Land“zu werden, indem sie bestehende Gebäude miteinander verbindet, den Verkehr umweltfreundlicher und effizienter gestaltet sowie den Zugang zu Nachhaltigkeit und Grünflächen verbessert.

Intelligente Städte werden nicht immer von Grund auf neu gebaut. Die südkoreanische Stadt Songdo ist ein Beispiel. Diese neue Entwicklung, 25 Meilen östlich von Seoul, sollte viele der städtischen Probleme von Seoul und anderen überfüllten asiatischen Städten beseitigen. Die Stadt überwacht den Verkehr in Echtzeit über Sensoren in Straßen und Gebäuden. Fast 40% der Stadt sind Freiflächen, und die Stadt verfügt über ein System, mit dem Müll aus Häusern und Gebäuden abgesaugt und in Energie umgewandelt werden kann. Ein massiver Windturm hält die Stadt kühler als die Umgebung. Fahrräder dienen als Hauptverkehrsmittel, und die Stadt, die eines Tages 300.000 Einwohner aufnehmen will, liegt tatsächlich näher am internationalen Flughafen von Seoul als im Zentrum von Seoul. Songdo ist ein Experiment, das in diesem Jahr voll funktionsfähig und gut gefüllt sein sollte - obwohl Entwickler und Planer auf Probleme gestoßen sind, die Anwohner und Unternehmen in die Stadt locken. Die Zeit wird zeigen, wie Songdo Messen abhalten, aber eines ist klar: Die Fähigkeit, eine Stadt mit Effizienz, Nachhaltigkeit und Remote-Technologie aufzubauen, ist mit Sicherheit möglich. Wie bei der Entwicklung im Allgemeinen gibt es ein Element von Versuch und Irrtum. Songdo zeigt uns, dass es einen Weg nach vorne gibt.

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