Reiseplanung
Feature Foto von Micah Sittig. Oben Foto von Leduardo.
Flughäfen tun mehr denn je, um mit einer ständig wachsenden Anzahl von Passagieren fertig zu werden. Der tägliche Umgang mit Tausenden von Passagieren hat Architektur, Ingenieurwesen und Design an neue Grenzen gestoßen. Hier einige bemerkenswerte Beispiele:
Dallas Fort Worth (Terminal D)
Das im Jahr 2005 fertiggestellte DFW kann mit Hilfe von Skylink, dem größten Flughafenzug der Welt, bis zu 37.000 Passagiere pro Tag befördern. Das Terminal ist das erste große amerikanische Flughafenterminal, das nach dem 11. September gebaut wurde. Es verfügt über die fortschrittlichsten Sicherheitsfunktionen, die mit modernsten Systemen verfügbar sind.
Foto von James Cridland.
London Heathrow (Terminal 5)
Das neueste Flughafenterminal der Welt kostet 4, 3 Milliarden Pfund (8, 5 Milliarden US-Dollar) und wird den Flugverkehr durch völlig neu gestaltete Abfertigungs- und Abfertigungsverfahren revolutionieren.
Ein hochmodernes Gepäcksystem arbeitet bei Sicherheit, Ein- und Auschecken mit Computern zusammen und stellt sicher, dass Ihr Gepäck nur an Bord des Flugzeugs geht, wenn Sie dies tun. So entstehen keine Verzögerungen mehr, weil ein verspäteter Beifahrersack abgeladen wird.
[Anmerkung der Redaktion: Trotz des Versprechens des Flughafens, den Flugverkehr zu revolutionieren, war die Eröffnung des neuen Terminals mit Problemen behaftet. Bevor Sie das Terminal 5 passieren, sollten Sie einige der dokumentierten Beschwerden überprüfen.]
Internationaler Flughafen Denver
Das weiße Stoffdach des Jeppesen Terminals minimierte die Auswirkungen des Gebäudes auf diese atemberaubende Region mit der Kulisse der schneebedeckten Rocky Mountains. Mit sechs Enteisungspads, die jeweils fünf Flugzeuge aufnehmen können, und allen Enteisungsflüssigkeiten, die gesammelt und recycelt werden, arbeitet das Terminal auch unter den schlechtesten Bedingungen.
Beijing Capital International (Terminal 3)
Dank eines 240-Millionen-Dollar-Gepäcktransfersystems, das speziell für die steigende Nachfrage bei den Olympischen Spielen 2008 entwickelt wurde, können Passagiere bereits 4, 5 Minuten nach dem Entladen mit dem Gepäck rechnen. Mit der dedizierten Olympiahalle können Passagiere eine reibungslose Reise erwarten.
Foto von Emrank.
Kansai International, Japan
Die auf einer künstlichen Insel mitten in der Bucht von Osaka errichteten Flughafeningenieure mussten sich mit dem hohen Risiko von Erdbeben, Taifunen, Sturmfluten, dem Untergang des zurückgewonnenen Landes und dem Bau einer 3 km langen Brücke auseinandersetzen, um den Flughafen mit dem zu verbinden Festland.
Der Flughafen ist bereits 8 Meter tief gesunken, daher haben Architekten verstellbare Säulen unter dem Terminal platziert, um die Landverschiebung auszugleichen. Trotz dieses sinkenden Gefühls ist der Flughafen unversehrt von mehreren schweren Erdbeben in der Region in den letzten Jahren entstanden.
Singapur Changi
Eine Weile im Flughafen festgefahren? Nutzen Sie die kostenlose Singapur-Tour, die Sie in die Stadt bringt, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, bevor Ihre Verbindung endet. Oder Sie können sich im Spa, im Fitnessbereich oder im Pool entspannen, im Hotel im Terminal einen erholsamen Schlaf genießen oder einfach auf einem der Naturpfade spazieren gehen.
Wenn Sie die Energie haben, schauen Sie sich die 24-Stunden-Einkaufsmöglichkeiten, das kostenlose Internet und das kostenlose Kino an oder nehmen Sie sich vor Ihrem Flug eine Sonnenliege, um ein Nickerchen zu machen.
Foto von Zionorbi.
Incheon International, Seoul
Als einziger Flughafen in Asien verfügt Incheon über ILS Cat-IIIb - ein Instrumentenlandegerät, das den Flugbetrieb bei einer Sichtweite von nur 50 Metern ermöglicht - sowie über eine Vielzahl anderer unverständlicher Software und Hardware extreme Wetterbedingungen und gilt als einer der sichersten der Welt.
Flughafen East Midlands, England
East Midlands, der als umweltfreundlichster Flughafen der Welt gilt, hat seine Technologie auf die Reduzierung des CO2-Ausstoßes ausgerichtet. Der Flughafen arbeitet bis 2012 auf CO2-Neutralität hin und hat Bodenheizungspumpen, Windfänger und Wasserrecyclinganlagen installiert.
Die Flughafenplaner hoffen auch, Windkraftanlagen einbeziehen zu können, um bis zu 10% ihres Energiebedarfs zu decken.
Madrid Barajas International (Terminal 4)
Foto von Philip C.
Der nach Terminalfläche größte Flughafen der Welt - 1 Million Quadratmeter - wurde mit einer Reihe umweltfreundlicher Techniken entworfen, die natürliches Licht und die damit verbundene Wärme ermöglichen, um den Energiebedarf zu senken.
Das 1 km lange, flügelförmige Gebäude ist offen angelegt, sodass sich Licht und Reisende vom Check-in bis zur Abreise frei bewegen können.
Hong Kong International
In einer Stadt, in der der Platz knapp ist, wurde ein ganzer Berg abgeflacht, um die 13 km² große Insel zu schaffen, auf der sich dieser Flughafen befindet - und die Größe der Stadt um 1% zu erhöhen.
