Vorgeschlagene Rauchverbote Gehen Zu Weit - Matador Network

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Anonim

Gesundheit + Wellness

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Weltweit werden immer strengere Verbote verhängt. Aber sind sie noch vernünftig?

Vor einem Bürogebäude in der Innenstadt von Ottawa sah ich letzte Woche einen Mann aus der Haupttür treten, ängstlich die Taschen seines Blazers abklopfen und ein Feuerzeug und eine Schachtel Zigaretten herausholen. Es war ein feuchter, matschiger Tag, und kalter Regen prasselte über die Markise des Gebäudes.

"Sie können nicht in der Nähe der Tür rauchen", rief ein Wachmann in der Lobby und lehnte sich kaum hinter seinem Schreibtisch hervor. Der Mann hielt inne, die Zigarette in seiner Hand noch nicht angezündet, und hielt die Tür offen, um zu reden. Er zeigte auf das andere Ende der Markise. "Geht es dir gut?"

Der Wachmann schüttelte den Kopf. „Ich vergesse jetzt das Gesetz. Fünf Meter? Sieben Meter? Wenn ich Sie wäre, würde ich einfach auf den Parkplatz gehen. «Der Geschäftsmann drehte den Kragen hoch, zuckte zusammen und trat in den Regen.

Ich bin kein Raucher gewesen, aber Mann, ich fühlte mich schlecht für den Kerl.

Die British Medical Association beantragt bei ihrer Regierung ein absolutes Rauchverbot für Autos. Auch wenn der Raucher die einzige Person im Fahrzeug ist.

In ganz Kanada ist das Rauchen auf Restaurantpatios, auf Wanderwegen und durch das Errichten von Eingängen gesetzlich verboten. Trotz zahlreicher Zwischenfälle im Jahr 2011, in denen Patienten aus dem Krankenhaus ausgesperrt wurden, Infusionsschläuche eingefroren sind und Geräte bei extremer Kälte nicht mehr funktionieren, ist das Rauchen aus Krankenhausgründen verboten.

In New York hat die Long Island Rail Road nach dem umstrittenen Rauchverbot in Stränden und Parks im vergangenen Jahr das Rauchen auf Bahnsteigen und Bahnhöfen verboten.

Weltweit werden immer mehr extreme Verbote ausgesprochen. Vorschläge für rauchfreie Universitätsgelände und rauchfreie Mehrfamilienhäuser werden in mehreren amerikanischen Bundesstaaten ausgesprochen. Die Weltgesundheitsorganisation verfolgt eine Politik der Nichteinstellung von Rauchern und anderen Tabakkonsumenten. Umstritten folgen private Unternehmen diesem Beispiel.

Die vorgeschlagenen Rauchverbote greifen immer mehr in den privaten Bereich einer Person ein, einschließlich der Wohnungen und Autos.

Anti-Raucher-Lobbyisten verfügen über ein starkes Arsenal an Wissenschaft und öffentlicher Gesundheit, um ihre Petitionen zu unterstützen. Vorgeschlagene Rauchverbote greifen jedoch immer mehr in den privaten Bereich einer Person ein, einschließlich Wohnungen und Autos. Die Frage muss gestellt werden: Sind Kreuzritter, die gegen das Rauchen kämpfen, immer noch dabei, ein Gesundheitsproblem anzugehen? Oder ist es ein soziales geworden? Sind diese vorgeschlagenen Einschränkungen noch im Interesse der Öffentlichkeit oder haben sie einen Strafwinkel eingenommen?

Kürzlich trat der Anti-Raucher-Lobbyist Dr. Michael Siegel nach 25 Jahren Anwaltschaft von seiner eigenen Bewegung zurück. Laut der National Post befürchtet der Professor für öffentliches Gesundheitswesen, dass die Ursache über das Fundament der Wissenschaft hinausgeht, und riskiert, in Fanatismus zu verfallen.

Wie weit können wir eine Gewohnheit begrenzen und eindämmen, die noch vollkommen legal ist? Werden Nichtraucher gebeten, ihre Rechte abzutreten, oder werden jetzt die Raucher verletzt?

Während ich mich hinter die Gefahren des Rauchens aus zweiter Hand stellen werde, gehen einige dieser Richtlinien zu weit. Wenn Unternehmen keine Raucher einstellen, weil sie nicht auf die Agenda des Gesundheitswesens passen, warum werden Raucher dann als ungesund eingestuft? Wie unterscheiden sich Raucher von übergewichtigen? Starke Trinker? Donutesser?

Obwohl es schwierig ist, die Gefahren des Rauchens in Innenräumen oder in der Nähe von kindgerechten Einrichtungen zu erörtern, ist es gerechtfertigt, die Handlungen von Rauchern im Freien strikt einzuschränken? War es für den Mann, den ich vor seinem Bürogebäude sah, in der Hoffnung, unter einer Markise zu rauchen, vernünftig, im Regen auszugehen? Hatte er an den Haupttüren geraucht, würde ein flüchtiger Passant wirklich Schaden nehmen?

In einem städtischen Raum mit Fahrzeugemissionen, saurem Regen und viel Taubenmist glaube ich nicht, dass Raucher für die Verschmutzung der Luft herausgegriffen werden können.

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