Ausrüstung
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Antler mit Sitz in England ist eine Gepäckfirma, die der Welt in den 1930er Jahren erstmals ihr Softtop-Gepäck vorstellte. Laut der Website des Unternehmens handelt es sich bei der neuesten Duolite-Kollektion um ein „hybrides Leichtgewicht für Reisende des 21. Jahrhunderts“.
Erstens, die Spezifikationen
Die kostenlose Version des Koffers, die ich erhalten habe, hat eine Außentasche vorne und ein Hauptfach mit zwei Bindungen, um Ihre Sachen an Ort und Stelle zu halten. Der Koffer schneidet Extras wie einen Kleidersack oder Trennwände aus. Ein paar nette Details wie eine Netztasche mit Reißverschluss auf der Innenseite des Deckels mit kleinem Adresskartenfach, ein von der TSA zugelassenes Vorhängeschloss und Schlüssel sowie ein erweiterbares Hauptfach sind noch vorhanden.
Die Rückseite ist mit ABS umrahmt, einem Verbundkunststoff, der wegen seiner stoßdämpfenden Eigenschaften auch in Golfschlägerköpfen verwendet wird und mit Schaumstoff gepolstert ist.
Das Gewebe besteht aus Nylon mit 300 × 400 Denier.
Der große Pfosten wiegt 6, 4 Pfund und misst 28, 7 Zoll (h) x 19, 7 Zoll (b) x 11, 8 Zoll (d).
Mittlere Stütze wiegt 5, 5 lbs und misst 26, 4 "(h) x 17, 3" (b) x 11 "(d).
Das Handgepäck wiegt 4, 6 Pfund und misst 21, 7 Zoll (h) x 13, 8 Zoll (b) x 7, 9 Zoll (d).
Teleskopgriff mit Druckknopfentriegelung.
Gepolsterter Haltegriff oben.
Meine Erfahrung
Mein 28-Zoll-Pfosten wog 6, 5 Pfund. Ziemlich nahe an der Werbung und sie haben einen Haftungsausschluss, um Gewichtsabweichungen aufgrund der Herstellung zu berücksichtigen. Mein normaler Koffer von der gleichen Größe wiegt ungefähr 13 Pfund, das ist also ein bedeutender (und willkommener) Unterschied.
Als ich im Ausland studierte und arbeitete, war ich unweigerlich überfüllt und musste am Flughafen Übergewichtsgebühren bezahlen. Diese leichtgewichtige Duolite-Tasche hilft dabei, das zu lindern, und lässt die wenigen Pfunde zu, die zusätzlich benötigt werden.
Ich stopfte den Koffer mit all meinen üblichen Reiseutensilien voll - Schuhe, Kleidung, Bücher, Hygieneartikel, mehr Schuhe und dann noch ein Paar Schuhe zum Glück, und ich war beeindruckt, wie leicht es sich anfühlte, obwohl es fast überfüllt war.
Insgesamt lässt sich das Gehäuse gut handhaben und rollt reibungslos. Ich mag, dass es nur zwei Räder hat; Ich habe vierrädrige Versionen gesehen, die in U-Bahnen von ihren Besitzern weggerollt sind. Ich bin kein großer Fan von nur einem Haltegriff. Es scheint ideal zu sein, mindestens einen an der Seite zu haben, um den Koffer in das Auto und aus dem Gepäckband zu befördern, aber es ist kein persönlicher Deal-Breaker für mich.
Sorgen
Der Rahmen stützt den Boden und die Rückseite des Gehäuses, ragt jedoch nur etwa zur Hälfte nach oben, sodass die Oberseite und ein Teil der Seiten weich und nicht abgestützt sind.
Dies wurde offensichtlich entwickelt, um Gewicht zu sparen, aber wenn eine schwere Kiste oder ein schwerer Koffer darauf aufgeschlagen wurde und etwas Zerbrechliches im Inneren nicht gut verpackt war, könnte es meiner Meinung nach darunter leiden.
Aber wenn Sie mit so etwas Empfindlichem unterwegs sind, sollten Sie es wahrscheinlich in einer Schutzverpackung aufbewahren.
Und wie so viele andere Koffer ist es nur in Schwarz erhältlich. Sie sollten sich also einen auffälligen Kofferanhänger oder einige Aufkleber zulegen, damit Sie ihn auf dem Gepäckband erkennen können.
Letztes Wort
Es ist möglicherweise nicht ideal für den Transport großer Mengen zerbrechlicher oder zerbrechlicher Wertsachen, eignet sich jedoch sehr gut für Reisende, die viel packen und sich dennoch leicht bewegen möchten, ohne das Gefühl zu haben, Gepäck mit sich herumzuschleppen.