Wintersport
Dies ist Episode 3 einer 5-teiligen exklusiven Serie, die von Caldwell Collections und Matador Network präsentiert wird. Erfahren Sie mehr.
AUF DEM PARKPLATZ am Thompson Pass anzukommen, fühlte sich an, als würde man am Ende eines sehr langen Tunnels das Licht erreichen - schließlich sind fünf Tage auf dem ALCAN Highway von Revelstoke keine Kleinigkeit. Yancy und ich fuhren spät in der Nacht im Schneesturm zum Bergpass, den wir für die nächsten drei Wochen zu Hause anrufen würden. Wir beschlossen, eine Woche früher zu kommen, um den Schnee zu spüren und ein paar frische Spuren zu legen, bevor der Heckklappenwahnsinn begann. Als ich am nächsten Morgen aus dem Wohnmobil auftauchte, behielt ich das Gesicht meines Bruders im Auge, als sich seine Augäpfel weiteten und schneebedeckte Berge vom Parkplatz auftauchten. "Heilige Shiiit", rief er aus.
Die Heckklappe von Alaska befindet sich am Fuße des Worthington-Gletschers, der den weltberühmten Pulverkurven am nächsten liegt. Mit Tourenausrüstung, Schneemobil und Hubschrauber ziehen Menschen aus allen Gesellschaftsschichten jedes Frühjahr nach Valdez, AK, um auf beiden Seiten des Richardson State Highway klassisches alaskisches Terrain zu erkunden. Tailgate Alaska ist im fünften Jahr seines Bestehens auf fast 500 Mitarbeiter angewachsen, die aus einer kleinen, eingefleischten Crew von fünf Männern stammen, die große Träume haben und keine Angst davor haben, den Reichtum zu teilen. Alle Bedingungen überstehen, neue Leute kennenlernen, die Szenerie / das Bier genießen, etwas über Schneesicherheit lernen und natürlich in große Schlangen geraten - das ist es, worum es bei der Heckklappe geht.
Mit 3 Heli-Operationen innerhalb von 24 Kilometern ist es einfach, den Zeitplan für einen unvergesslichen Tag einzuhalten. Wenn Sie ein kostengünstigeres Szenario wünschen, bringen Sie Ihr Schneemobil mit und Sie werden nicht enttäuscht sein, wie viele POW-Runden Sie zurücklegen werden, manchmal, wenn der Heli nicht einmal fliegen kann.
Yancy und ich trafen uns mit vielen guten Freunden, die die Pilgerreise nach AK angetreten hatten, und die guten Zeiten begannen zu fließen, ebenso wie das kostenlose Bier von Alaska Amber. Sie wissen, dass Sie zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind, wenn erfahrene Big Mountain-Fahrer Ihnen am nächtlichen Lagerfeuer sagen, dass sie den besten Rückgrat- oder Rutschenlauf ihres Lebens gefahren sind. Puder ist normalerweise reichlich, aber hüten Sie sich davor, am nächsten Morgen von der Rückseite des Kesselblechs geweckt zu werden - der Wind kann über den Chugach heulen! Sogar mit 500 Menschen ist das Gelände in Alaska so weitläufig und reichlich, dass der Gedanke, es aufzuspüren, kein Problem darstellt.
Nach fünf Tagen Bluebird-Powder rollte ein weiterer Sturm herein und drückte pünktlich zum Freeride-Weltmeisterschafts-Event „King of the Hill“von Tailgate Alaska auf den Reset-Knopf. Niedrig und siehe da, ich suchte mir eine technische Leine zum Reiten aus, die Pulverschnee in einer Nische am Python Peak geschützt hatte, ritt sauber und nahm den Meistertitel und das Samurai-Schwert mit nach Hause. Ich war erfreut, dass meine Kollegen meine Linie als Sieger gewählt haben, da es sich immer gut anfühlt, als Sieger hervorzukommen, wenn ich weiß, dass Ihre Mitfahrer dies gutheißen.
Unsere Crew erwachte jeden Morgen und wusste nicht, was das Winterwunderland des Chugach-Gebirges bringen würde. Aber als alle guten Dinge zu Ende sein mussten, zerstreute sich das Heckklappengrundstück in Unruhe, als ein weiterer schwerer Sturm hereinbrach… und ein weiteres legendäres Ereignis in Alaska sollte sich auf 250 km nördlich entfalten. Die Energie von Arctic Man rief, und guter Freund Nate Holland versprach Puder in den Hoodoo Mountains.
Worte und Fotos von Wyatt Caldwell; Video von Yancy Caldwell.
Trautes Heim, Glück allein. Keine schlechte Parkmöglichkeit für drei Wochen. Wenn Sie nichts dagegen haben, wenn Sie jeden Morgen Hubschrauber und Schneemobile hören.
Hier ist ein Blick auf die berühmte Zone "The Books", die aufgrund ihrer bücherregalartigen Rampen bekannt ist. Es ist eine riskante 16-Meilen-Schlittenfahrt in jede Richtung. Lassen Sie sich besser nicht vom schnell aufbauenden Nebel erwischen.
Rodeln in Alaska ist gelinde gesagt demütig. Ausgedehnte Berge weisen gefährliche Gletscherspalten auf, weshalb die Auswahl des richtigen Reisewegs ein Muss ist, um Zugang zu den Waren zu erhalten.
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Yancy wird in einer Gegend, die als Loveland bekannt ist, 3.000 Fuß in den Talboden geschleudert.
Der Hafen von Valdez hat eine klassische Seefahrtsgeschichte, wie ein Friedhof mit Schiffen zeigt, die den Yachthafen säumen. Wenn Wracks sprechen könnten, hätten diese einige Geschichten zu erzählen. Der Eisvogel nimmt nur den Winter frei und kehrt nach der Schneeschmelze des Frühlings ins Wasser zurück.
Ein Tag mit H20 Heli war Teil der "King of the Hill" Freeride World Tour. "Nur ein weiterer Lauf im Chugach."
Yancy strampelte mit seinem super losen Lauf den Penisrücken des Tigers hinunter. Sein erster AK Heli Run!
Pause
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Yancy und ich machen eine Pause, um eine Zeitrafferaufnahme zu machen und eine Verschnaufpause einzulegen, nachdem wir den Python Peak hinter uns bestiegen haben.
Das Abendlicht kriecht die Python hoch, als wir bei Sonnenuntergang den Grat erklimmen. Fühlen Sie sich glücklich, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein.
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