Reise
WENN ich ein Kind war, gingen meine Freunde und ich zum Strand und versuchten, ein Loch nach China zu graben. Vier Stunden Arbeit führten zu einer riesigen Sandgrube, kratzten aber kaum an der Oberfläche zwischen New York und Peking.
Es wird gemunkelt, dass chinesische Ingenieure planen, einen unterirdischen Tunnel zu bauen, der China, Russland und die Vereinigten Staaten verbinden soll. Durch diese Tunnel fuhren Züge, um eine neue Form der interkontinentalen Infrastruktur zu schaffen. In einem Artikel der Washington Post heißt es: "Die geplante Linie" China-Russland-Kanada-Amerika "wäre rund 13.000 Kilometer lang und 1.800 Kilometer länger als die transsibirische Eisenbahn."
Diese Art macht mich aus ein paar Gründen verrückt. Erstens, hat irgendjemand von der US-Seite offiziell "gebilligt", dass dieser Tunnel irgendwo in Alaska eine Steckdose hat? Warum macht niemand einen größeren Deal darüber? Die derzeitige Transsibirische Eisenbahn braucht ungefähr eine Woche, um durchzukommen, und dazu gehört nicht, anzuhalten und sich umzusehen. Wer also auf diesem neuen Schienensystem fährt, würde theoretisch eine ganze Woche im Untergrund verweilen?
Vielleicht liegt es daran, dass ich klaustrophobisch bin, aber das klingt nach einem kompletten Albtraum. Ich denke, sie sollten die Mittel in etwas Praktischeres leiten, wie ein Teleporationsgerät.
