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Es ist eine Sache, einen Baumstamm in den Holzofen zu werfen, um warm zu bleiben, aber das Anzünden von Eisenbahnschienen in Flammen ist ein ganz anderes Maß an Verzweiflung. Um die Züge am Laufen zu halten, werden in Chicago die Gleise in Brand gesetzt, um sie warm zu halten, damit die Weichen nicht mit Schnee und Eis blockiert werden und die Stahlschienen sich zusammenziehen und brechen können. Die extreme Kälte, die Chicago derzeit erlebt, weil der Polarwirbel den Mittleren Westen trifft, ist der Grund, warum Metra, das Eisenbahnsystem der Stadt, so weit gehen muss, um die Züge am Laufen zu halten - in der Windy City sind es derzeit minus 12 Grad Fahrenheit (minus 31 bei Windchill) und die Temperaturen werden voraussichtlich erst am Donnerstagabend über Null steigen.
Obwohl es so aussieht, als ob die Gleise selbst in Flammen stehen, läuft das Feuer tatsächlich neben den Gleisen, entzündet von einem gasgespeisten System. Wartungsteams zünden die Heizungen von Hand an, kontrollieren den Gasfluss und bleiben aus Sicherheitsgründen in der Nähe, während die Brände angezündet werden. Metra-Sprecher Michael Gillis sagte gegenüber CNN: "Immer wenn es unter dem Gefrierpunkt ist, verwenden wir diese."
Foto: Metra
Es sieht vielleicht nicht so aus, ist aber absolut sicher, wenn Züge über die Flammen fahren. Laut der Website von Metra „verbrennt der Dieselkraftstoff in Zügen nur mit Druck und Wärme, nicht mit offenen Flammen. Der Betrieb unserer Lokomotiven und Triebwagen über die Weichenheizungen ist daher absolut sicher. “
H / T: BuzzFeed-Nachrichten
