Reise-Jobs
Es ist möglich, mit stundenlanger Freizeit und fast ohne Beaufsichtigung von Stadt zu Stadt zu streifen, wenn man ein paar Lächeln auf den Lippen hat und Müll aufsammelt. Klingt ziemlich geschickt, oder?
So werden Sie Flugbegleiter:
1. Warum möchten Sie Flugbegleiter werden?
2. Welche Fluggesellschaft passt am besten zu Ihnen?
3. Die Realität als Flugbegleiter.
4. Übernehmen
5. Das Interview
6. Schulung
1. Finden Sie heraus, was dieses Streben nach einer Veränderung des Lebensstils motiviert
Wenn Sie Flugbegleiter werden möchten, sollten Sie sicherstellen, dass Sie dies aus den richtigen Gründen tun.
- Geld sollte nicht einer dieser Gründe sein. Als Flugbegleiter werden Sie nicht viel verdienen. Wenn Sie können, ist es am besten, solide Ersparnisse zu haben, bevor Sie sich auf eine Karriere mit möglicherweise wochenlangem unbezahltem Training und einem niedrigen Anfangsgehalt einlassen.
- Der Wunsch zu reisen wird eine Hauptkraft in dieser Suche sein, aber lass das nicht der einzige Faktor sein. Sie werden reisen können, aber Sie werden auch viel Zeit damit verbringen, diese nicht so beliebten Seiten des Reisens zu ertragen: Stunden für Stunden in einem stickigen Flugzeug, mehrere Tage ohne Angehörige, kurze Aufenthalte, späte Nächte und frühe Morgenstunden, Verspätungen und Absagen und ein ständiger Kreislauf, krank und abgenutzt zu werden.
- Sie müssen einfach auch eine Art Kick aus der Interaktion mit Leuten in einer Kundendienstumgebung bekommen. Sie werden sich mit den Guten, den Schlechten und den Hässlichen in der Dienstleistungsbranche auseinandersetzen - und wenn Sie nicht gerade ein Mensch sind, wird es eine Menge dauern. Der Wunsch, Menschen zu helfen und ihnen zu dienen, sollte zu Ihren Argumenten gehören, um dieses Ziel zu erreichen. Als Flugbegleiter haben Sie die Möglichkeit, durch authentische Interaktionen einen positiven Einfluss auf den Tag eines Menschen zu haben.
Wenn Sie Reisen, Menschen und ein sich ständig veränderndes Arbeitsumfeld lieben, ist dies möglicherweise genau das Richtige für Sie. Und selbst wenn Sie es ausprobieren und feststellen, dass es nichts für Sie ist, werden Sie sich noch lange an einen einzigartigen Punkt in Ihrem Leben erinnern, an dem Sie etwas völlig anderes ausprobiert haben.
2. Recherchieren Sie selbst, welche Fluggesellschaft am besten zu Ihnen passt
Es gibt die riesigen Vermächtnisflugzeuge, die es schon immer gab, Haupt- und Regionalflugzeuge. Dann gibt es noch die schicken Privatjets. Über Glassdoor ist eine Fülle von Informationen online verfügbar, die Ihnen bei der Entscheidung helfen, welche Route für Sie am besten geeignet ist, und zwar anhand von Informationen zu Einstellung / Zielen des Unternehmens, Arbeitsmoral, Gehalt, Sozialleistungen, Arbeitsumfeld usw. Auf die Frage „Welche? Airline ist das Beste für das man arbeiten kann? “Es ist sehr subjektiv.
Folgendes sollten Sie bei Ihren Recherchen beachten:
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Alter
Für die meisten Fluggesellschaften müssen Sie 21 Jahre alt sein, um sich bewerben zu können. Das schließt einige Regionals aus, die mit 18 angestellt werden - eine gute Option, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie gerade die Highschool abgeschlossen haben und nicht daran interessiert sind, sich sofort in eine Studentendarlehensschuld zu stürzen.
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Bildung
Sie müssen mindestens ein High-School-Diplom oder einen GED haben, aber mehr Bildung, insbesondere in Bezug auf Sicherheit oder Kommunikation, wird sehr geschätzt. Gleiches gilt für jegliche Erfahrung im medizinischen Bereich. Wenn Sie eine andere Sprache beherrschen, öffnen sich noch mehr Türen!
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Mannschaftsbasis
Ein wichtiger Faktor, der berücksichtigt werden muss, ist, wo diese Fluggesellschaften Besatzungsstützpunkte haben. Wenn Sie vorhaben, Ihr Zuhause während dieses Übergangs zu behalten, haben sie eine Crewbasis in Ihrer Stadt? Sind Sie umzugsbereit? Wenn ja, schauen Sie sich an, welche Fluggesellschaften Stützpunkte haben, in denen Sie sich möglicherweise selbst als Lebende sehen können.
Natürlich müssen Sie nicht unbedingt umziehen - es gibt immer Pendler (die von Ihrer Basis weg wohnen und dorthin fliegen, um Ihre Schichten zu beginnen). Wenn dies Ihr Plan ist, stellen Sie sicher, dass Sie prüfen, ob die betreffende Fluggesellschaft diese Lebensweise fördert. Dies gilt insbesondere dann, wenn ihr Vertrag eine Pendlerklausel enthält, die Sie schützt, falls Sie nicht zur Arbeit kommen. Es ist auch eine gute Idee, Flüge von Ihrem Heimatflughafen zu den Basen dieser Fluggesellschaft zu buchen. Gibt es Direktflüge oder müssten Sie eine Verbindung herstellen?
3. Verstehe, dass es nicht alles ein Märchen ist
Flight Attendant Jobs sind einige der glamourösesten Positionen da draußen. Es ist ein sehr cooler Auftritt, der Sie mit erstaunlichen Lebenserfahrungen belohnen wird, aber es sind nicht nur perfekt bemalte Lippen und lange Zwischenstopps am Strand - auch mürrische Passagiere werden mit Diet Cokes belästigt, die ein Minimum an Ruhe haben, bevor sie abfliegen wieder testen Sie Ihre Beziehungen und quetschen sich finanziell durch. Wenn Sie bei den meisten Fluggesellschaften anfangen, werden Sie wahrscheinlich mindestens ein Jahr (auf Abruf) in Reserve sein - oder 15 bis 20 bei einigen älteren Fluggesellschaften. Es ist zwar in gewisser Weise aufregend, am Hosenschlitz vorbeizufliegen, nicht zu wissen, in welche Stadt Sie als Nächstes möchten oder wer Ihre Kollegen sein werden, aber es kann stressig und ermüdend sein.
Wenn Sie es jedoch schlimm genug finden möchten, können Sie all diese Dinge mit ein wenig Kreativität und Ellbogenfett erledigen. Trotzdem ist es sehr wichtig, über jeden Kampf nachzudenken, der nach diesem Wechsel auf Sie zukommt.
Hier sind die Annehmlichkeiten, auf die Sie verzichten müssen:
- Ein verlässlicher, vorhersehbarer Gehaltsscheck. Die Bezahlung von Flugbegleitern kann sehr unterschiedlich sein, je nachdem, wie viel Sie pro Monat fliegen, ob dies nach einem regulären Flugplan oder nach Vorbehalt erfolgt. Aber denken Sie daran, dass es mit der Zeit immer besser wird - Erhöhungen kommen und das Aufnehmen von zusätzlichen Schichten wird viel einfacher.
- Wochenenden, Nächte, Feiertage und Geburtstage frei. Wenn Sie eine Person sind, die bestimmte freie Tage schätzt - sagen wir Weihnachten -, könnten Sie Schwierigkeiten haben, wenn Sie in diese Karriere starten. Seniorität ist alles in der Luftfahrtindustrie. Je länger Sie bei einer Fluggesellschaft bleiben, desto höher sind die Chancen auf bestimmte freie Tage. Die Dinge von der anderen Seite zu betrachten, bevor eine sechstägige Arbeitspause von Montag bis Freitag ansteht, ist ein ziemlich süßer Vorteil, den Ihnen viele andere Berufe nicht bieten können. Wenn Sie erst einmal Flugbegleiter sind, können Sie sich kaum vorstellen, wieder nur zwei freie Tage zu haben.
- Ein Gefühl von Routine. Wenn Sie jemanden suchen, der einen festgelegten Zeitplan befolgt, kann das Leben eines Flugbegleiters Sie wahnsinnig machen. Auf der anderen Seite können jedoch unterschiedliche Stunden und Zeitpläne eine willkommene Abwechslung sein. Und wenn Ihr Dienstalter immer höher wird, können Sie die freien Tage nach Ihren Wünschen ändern, fallen lassen und tauschen. So erhalten Sie eine viel größere Flexibilität, als Sie es sich für ein typisches 9-zu-5-Spiel vorstellen können.
4. Bewerben, bewerben, bewerben
Stellenangebote finden Sie auf den Seiten „Karriere“oder „Jobs“der Fluggesellschaft. Es gibt auch eine praktische Dandy-Website, auf der hervorgehoben wird, welche Fluggesellschaften derzeit Flugbegleiter einstellen. Sie müssen Ihren Lebenslauf eingeben oder hochladen. Achten Sie darauf, dass Sie bestimmte Details zu dienstleistungs- und personenbezogenen Positionen angeben. Lassen Sie Ihre strahlende Persönlichkeit in Ihrem Anschreiben erstrahlen! Haben Sie keine Angst zu teilen, was Sie dazu inspiriert hat, diesen neuen Weg einzuschlagen.
Sie kennen die lästigen Bewerbungssysteme, bei denen Sie Ihren Lebenslauf eingegeben haben und geben auf der nächsten Seite Ihren detaillierten Jobverlauf ein? Das wirst du wahrscheinlich tun müssen. Alles Korrektur lesen! Die meisten Fluggesellschaften verlangen eine 10-jährige Berufserfahrung sowie eine 10-jährige Aufenthaltserfahrung. Möglicherweise müssen Sie ein bisschen graben, wenn Sie viel umgezogen sind und den Job gewechselt haben. Aber das zeigt nur, wie vielseitig Sie sind!
Bei einigen Fluggesellschaften müssen Sie im Rahmen dieses Erstantrags auch eine Persönlichkeitsbeurteilung durchführen. Diese Informationen beziehen sich in der Regel auf die Arbeit in Teams und individuell, auf die Problemlösung, auf die Art der Arbeitsumgebung, in der Sie sich wohlfühlen usw.
Lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn Sie nicht gleich wieder hören. Angesichts der großen Zahl von Bewerbern für diese Stellen ist es nicht ungewöhnlich, dass Ihr gesamter Bewerbungs- und Bewerbungsgesprächsprozess von Anfang bis Ende fast ein Jahr dauert.
5. Das Interview
Glassdoor ist eine großartige Ressource, um vor Ihren Vorstellungsgesprächen mit Airlines Beispielfragen zu finden. Formulieren Sie einige gute Reaktionen aus dem Herzen und stellen Sie sicher, dass Sie sie nicht haben, aber belasten Sie sich nicht damit. Sie möchten nicht untervorbereitet sein, aber Sie möchten auch nicht robotisch klingen.
Bei den meisten Fluggesellschaften müssen Sie für die erste Runde ein Einweg-Videointerview durchführen. Auf Ihrem Bildschirm werden Fragen angezeigt, die Sie in der Webcam laut beantworten können, aber ein Mensch ist tatsächlich nicht da, um zu antworten. Die meisten Fragen beziehen sich auf Ihren Hintergrund, relevante Erfahrungen und warum Sie diesen Job suchen. Stellen Sie sich auch auf einige situationsbezogene Fragen, die Sie im STAR-Format beantworten müssen: Situation, Aufgabe, Aktion, Ergebnis. Wenn Sie diese Technik beherrschen, können Sie loslegen. Das Videointerview enthält ungefähr fünf bis sieben Fragen, und Sie haben ungefähr zwei oder drei Minuten Zeit, um auf jede Frage zu antworten.
Wenn Sie es über diese Runde schaffen, herzlichen Glückwunsch! Sie sind Ihrem Traumberuf einen Schritt näher gekommen. Zeit für das persönliche Interview, das normalerweise für einen Monat festgelegt wird, nachdem Sie Ihre Antwort aus dem Video erhalten haben. Abhängig von der Fluggesellschaft kann Ihr Flug zum Interviewort bezahlt werden oder nicht.
Das Interview beinhaltet einen Teil der Gruppe, in dem Ihre Interaktionen beobachtet werden. In einigen Fällen werden Sie in kleinere Gruppen aufgeteilt, um eine beobachtete Aktivität oder ein Spiel abzuschließen und eine Runde Fragen voreinander zu beantworten.
Seien Sie auf alles vorbereitet. Ihre Fragen reichen von „Wie würden Sie einen nervösen Reisenden trösten?“Bis „Beschreiben Sie die Farbe Gelb“. Irgendwann im Laufe des Tages finden auch Fragen und Antworten statt, in denen Sie mehr über das Unternehmen erfahren.
Wenn die Personalvermittler das, was sie in dieser ersten Runde sehen, mögen, werden Sie für ein Einzelinterview ausgewählt, in dem Ihnen situationsbezogenere und persönlichere Fragen gestellt werden.
Wenn Sie diesem Handbuch nichts anderes entnehmen, denken Sie daran: Gehen Sie nicht auf sich selbst zurück, wenn Sie bei Ihrem ersten oder sogar sechsten Versuch nicht ausgewählt wurden. Nur weil du es dieses Mal nicht geschafft hast, heißt das nicht, dass du kein großartiger Flugbegleiter sein wirst. Es ist ein hart umkämpftes Feld.
6. Flugbegleiterschulung
Sobald Sie zum Training eingeladen wurden und Ihre Lernmaterialien erhalten haben, können Sie diese nicht mehr lesen! Je schneller Sie mit dem Erlernen der Grundlagen beginnen, desto besser wird es Ihnen gehen.
Denk dran, warum du da bist. Lass dich nicht mit anderen Auszubildenden in ein kleines Drama verwickeln und gehe nicht jede Nacht feiern. Versuchen Sie Ihr Bestes, um mit Ihrem Mitbewohner auszukommen. Sie sind da, um das zu erreichen, wofür Sie so hart gearbeitet haben. Lassen Sie sich also nicht von irgendetwas in die Quere kommen. Sich anschnallen, studieren und fokussieren.
Das Training ist nicht einfach und kann zwischen 4 und 12 Wochen dauern. Sie haben schriftliche und mündliche Prüfungen zu Flugroutine, Sicherheit, Notfallmaßnahmen und -ausrüstung, Erste Hilfe und anderen Themen. Sie nehmen auch an Übungen teil, bei denen Sie HLW- und Land- und Wasser-Evakuierungsbefehle demonstrieren.
Nachdem Sie Ihre kumulative Abschlussprüfung bestanden haben, bleibt nur noch Ihre operative Erfahrung. Sie steigen in einen echten Live-Flug ein und beweisen sich. Sobald Sie dies bestanden haben, sind Sie ein zertifizierter Flugbegleiter, der bereit ist, sich zum Dienst anzumelden - herzlichen Glückwunsch!
