Erstens, schade nicht. Es ist eine Maxime, nach der ich versuche zu leben, besonders wenn ich reise. Ich beschränke meinen ökologischen Fußabdruck auf ein Minimum, indem ich Fahrrad fahre, anstatt ein Auto zu besitzen und minimal zu leben, wenn ich auf Reisen bin, indem ich umweltverträgliche Aktivitäten wähle und die lokalen Kulturen und Produkte unterstütze, damit sie nicht zerstört werden.
Was passiert also, wenn das Betreten eines Flugzeugs für Ihre Reise bereits so viel Schaden angerichtet hat?
Ich schreibe das an Bord eines Fluges von der Westküste Nordamerikas nach Argentinien. Laut einem Online-Rechner werden auf meiner Rückreise 2, 7 Tonnen CO2 freigesetzt. Wenn Sie ein Jahr lang ein mittelgroßes Auto fahren, entstehen 3, 6 Tonnen CO2.
Letztes Jahr habe ich 5 Flüge in eine Richtung unternommen (die meisten davon hatten auch Anschlussflüge). Obwohl dies weniger als in einem typischen Jahr war, erzeugten sie immer noch 2, 8 Tonnen CO2. Mein Reiseplan machte es mir also ziemlich schwer, kein Auto zu haben, fast alle meine Nahverkehrsmittel mit dem Fahrrad zu befördern und ein einfaches, nicht konsumorientiertes Leben zu führen.
Ist Fliegen eine Sünde?
Ein Interview mit George Monbiot, das kürzlich in CBCs "The Current" ausgestrahlt wurde, brachte es wirklich auf den Punkt. (Bevor Sie weiterlesen, empfehle ich dringend, die nächsten zehn Minuten mit diesem Interview zu verbringen. Scrollen Sie nach unten, um den Audio-Link für Teil 3 der Show zu erhalten.)
Der Interviewer stellt die Frage, ob Fliegen nicht nur schädlich, sondern tatsächlich sündig ist. Monbiot macht keinen Fehler, wenn er sagt, dass wir mit unserem Verhalten zum "Tod von zig Millionen Menschen in den Tropen" beitragen.
Er vertritt die Auffassung, dass Flugreisen aus mehreren Gründen eine weitaus schädlichere Treibhausgasquelle sind als jede andere Quelle:
- Es ist die am schnellsten wachsende Quelle von Treibhausgasen.
- Die Art der Treibhausgase und wo sie ausgestoßen werden, ist am schädlichsten.
In anderen Bereichen der Wirtschaft gibt es technologische Substitute, die die Auswirkungen erheblich abschwächen können. Bei Flugreisen würde das Ersetzen jedes Flugzeugs am Himmel durch das treibstoffsparendste nur zu einer Reduzierung der Emissionen um 10 bis 15% führen. Selbst Lösungen wie Biokraftstoffe werden zu einem wachsenden Konflikt zwischen dem Anbau von Lebensmitteln für Menschen und Motoren führen, in dem die Armen verlieren werden.
Laut Monbiot besteht die einzige Lösung darin, nicht nur das schnelle Wachstum des Flugverkehrs zu verlangsamen, sondern auch die Anzahl der Flüge, die wir durchführen, um 90% zu reduzieren!
Aber das Reisen ist meine Freude. Zusammen mit langen heißen Duschen ist es mein schuldiges Vergnügen im Leben. Es ist ein Ort, an dem ich mir immer etwas Zeit gelassen habe, um die anderen positiven Auswirkungen meiner Lebensentscheidungen auszugleichen.
Gibt es noch andere Alternativen?
Eine Alternative, die in der Presse viel Beachtung findet, ist die Idee, Ihre Aktivitäten „klimaneutral“zu gestalten. Was bedeutet das genau? Nun, im Grunde bedeutet es, sich aus diesem moralischen Dilemma herauszukaufen. Viele Websites bieten diese Option an.
Wie funktionieren diese Websites? Sie berechnen die CO2-Emissionen Ihres Fluges oder einer anderen Aktivität und bitten dann um eine Spende, mit der sie ausgeglichen werden. Die Projekte zur Kompensation von Emissionen funktionieren auf drei Arten:
- Pflanzen von Bäumen oder ähnlichen Projekten, die der Atmosphäre CO2 entziehen,
- Förderung von Projekten, die effizienter mit Kraftstoff umgehen. Ein Beispiel ist die Bereitstellung von sparsamen Kochherden für Menschen in Ecuador zu subventionierten Kosten.
- Subventionierung alternativer Energieprojekte und Forschung, damit diese mit umweltschädlicheren Technologien konkurrieren können.
Es ist ein guter Anfang. Obwohl ich mich auch frage, ob es vielleicht hauptsächlich ein gutes Gefühl ist - ähnlich wie das Recycling unserer endlosen Plastikbehälter, anstatt die Menge, die wir kaufen, tatsächlich zu reduzieren.
Ich sehe auch das Dilemma, dass es uns ausgehen wird, Bäume oder Öfen zu pflanzen, um sie zu ersetzen, wenn wir unser derzeitiges Niveau (und Wachstum) von Flugaktivitäten und anderen verbrauchenden Aktivitäten fortsetzen, aber alle die Idee der Milderung voll und ganz annehmen. Jede Tonne CO2 würde immer teurer.
Die harte Wahrheit ist, dass wir diese Programme unterstützen müssen. Wenn wir dieses Problem jedoch lösen wollen, müssen wir auch unseren Verbrauch senken, einschließlich unserer Flugreisen.
Ressourcen:
CarbonNeutral.com: Ein umfassender britischer Rechner und ein Makler für Klimaschutzspenden, mit dem Sie die Auswirkungen Ihrer verschiedenen Aktivitäten berechnen und Projekte auswählen können, um diese zu mindern.
Meine CO2-Emissionswerte zu Beginn dieses Artikels wurden auf dieser Website berechnet. Zum Beispiel würde die Reduzierung des heutigen Flugs und der Hin- und Rückfahrt je nach gewähltem Minderungsprojekt zwischen 19, 98 und 25, 16 GBP kosten.
Offsetters.ca: ein in Kanada ansässiger, in erster Linie Flugreiserechner und -makler, der Ihre Spende auf die verschiedenen von ihnen unterstützten Projekte aufteilt.
Für Kanadier ist besonders zu erwähnen, dass Westjet eine Spende in Ihrem Namen entrichtet, um Ihren Flug klimaneutral zu machen, wenn Sie Ihre Westjet-Reise über einen Link auf der Website buchen. Wenn ich meine Emissionen aus dem heutigen Flug hätte verringern wollen, würde der Kauf von Offsets auf dieser Website 63, 84 Cdn kosten.
ClimateCrisis.net: Die Website ist mit Al Gores Dokumentarfilm „Eine unbequeme Wahrheit“verknüpft, in dem Sie viele Ideen zu Änderungen finden, die Sie vornehmen können, um Ihre eigenen Auswirkungen auf die globale Erwärmung zu verringern.