Radfahren
1. Washington, DC, Vereinigte Staaten
Fotos von links oben im Uhrzeigersinn: Mr Tin DC, Elvert Barnes
Washington, DC wird von der League of American Bicyclists als fahrradfreundliche Community anerkannt. Die Stadt und die umliegenden Regionen Arlington, Alexandria, Rockville und Bethesda verfügen alle über ein beeindruckendes Netz von Off-Street-Trails, On-Street-Radwegen und getrennten Radwegen. Sogar die Pennsylvania Avenue hat einen Fahrradweg.
"Die Nutzung des DC Capital-Bikeshare-Programms war die perfekte Möglichkeit, die Stadt zu erkunden und alle Sehenswürdigkeiten zu besichtigen", sagte Katie, eine andere New Yorker Fahrradfahrerin, zu mir: "Ich habe meine Zeit dort wirklich genossen."
2. Ljubljana, Slowenien
Fotos von links oben im Uhrzeigersinn: Eirik Solheim, Victor van Werkhooven, Pedro Varela, Rhobinn
Slowenien ist ein kleines Land von der Größe New Jerseys und seine kompakte Hauptstadt Ljubljana führt eine revolutionäre Transportgebühr an. Vor ein paar Jahren, als ich durch die Straßen entlang des Flusses Ljublanica streifte, sprach ich mit einigen Einheimischen über das Radfahren in der Stadt. Ich habe erfahren, dass der Architekt Edvard Ravnikar in den 1960er Jahren einige Artikel über die Vorteile der Fahrradinfrastruktur geschrieben hat. Diese Artikel spornten ein Team von Planern und Ingenieuren an, nach Kopenhagen zu fahren, um die vorhandenen Radwege zu studieren. Danach kehrten sie zurück, um die Arbeit an Ljubljanas eigenen Radwegen im Kopenhagener Stil aufzunehmen.
Die Stadt baut weiterhin auf diesem Erbe auf und hat kürzlich einen neuen Radweg durch den Tivoli City Park fertiggestellt. Alle Einheimischen, mit denen ich gesprochen habe, sagten mir, dass Radfahren in Ljubljana der absolut beste Weg ist, sich fortzubewegen.
„Sie haben die Werbetafel an der Drachenbrücke gesehen, richtig?“, Fragte mich die Anwohnerin Katarina. „Derjenige, der sagt:‚ Du steckst nicht im Verkehr fest. Du bist Verkehr. ' Nach diesem Motto leben viele von uns. “
3. Barcelona, Spanien
Foto: Leonid Tatarinov
Jeder, der mich kennt, weiß, dass ich unwiderruflich in Barcelona verliebt bin. Das Fahrradfreigabeprogramm der Stadt, Bicing, hat mehr als 120.000 lokale Abonnenten und die Straßen sind sehr gut markiert mit ihren leicht zu befolgenden Radwegen. Obwohl die Besucher der Stadt das Bicing-System nicht nutzen können, gibt es viele andere Mietmöglichkeiten, insbesondere Biciclot für Stadtfahrräder und Terra Diversions für High-End-Rennräder.
Direkt vor Barcelonas Haustür liegen die Berge. Während eines Aufenthalts in der Stadt traf ich mich an einem Sommerabend im August mit einer örtlichen Rennradgruppe. Ich war die einzige Frau in einer Gruppe von zwölf Männern, von denen nur zwei spanisch waren. Die Jungs führten mich nach Norden und Osten aus der Stadt heraus, was leicht zu einer meiner beliebtesten Fahrten aller Zeiten wurde. In 75 Kilometern haben wir vier Anstiege gemacht: La Vallensana, La Conreria, Ronda de Dalt und Carretera de l'Arrabassada. Die Sonne ging unter, als wir den letzten Aufstieg begannen und ich war müde. Ich verlor die Jungs ungefähr ein Drittel des Weges aus den Augen und machte mir kurz Sorgen, dass ich kein Licht auf meinem Fahrrad hätte und wie ich nach Hause kommen würde, wenn sie nicht warten würden. "Es gibt immer Google", dachte ich bei mir und ging weiter.
Als ich mich dem Gipfel näherte, traf ich auf einen wunderschönen Sonnenuntergang und die Silhouetten von 12 Männern, die geduldig auf mich warteten. Ich trank etwas Wasser und winkte sie zu beginnen.
"Es geht nur noch bergab!", Schrie jemand, als wir über den Kamm auf die andere Seite liefen.
Und tatsächlich war es das. Ein ruhmreicher, schneller Abstieg zurück ins Stadtzentrum, den ganzen Weg lachend und schreiend. Perfektion.
4. New York City, Vereinigte Staaten
Foto: Clemens v. Vogelsang
Ich weiß, dass New York im Allgemeinen nicht als die beste Stadt zum Radfahren angesehen wird, aber es ist meine Heimat und ich fahre hier jeden Tag am meisten Fahrrad. Während ich nicht unbedingt empfehlen würde, im Straßenverkehr zu starten, wenn Sie nicht daran gewöhnt sind, in einer geschäftigen Metropole Rad zu fahren, hat NYC einige Orte, an denen dies ziemlich sicher und ruhig ist. Einer ist der Central Park, der größtenteils autofrei ist. Der andere ist der West Side Bike Path, der fast die gesamte Länge der Insel entlang des Hudson verläuft.
Wir haben auch die Hindernisparcours Second und First Avenue, ich meine Radwege, und wenn Sie es nicht besonders eilig haben, müssen Sie mindestens einmal über die Brooklyn Bridge fahren.
Wenn Sie auf der Suche nach einer intensiveren Fahrt sind, verlassen Sie die Stadt über die George Washington Bridge (es gibt einen Fahrradweg) und fahren Sie zur River Road im Palisades Park. Biegen Sie nach der Brücke links auf den Bürgersteig ab und fahren Sie bergab am Sicherheitsgebäude vorbei. Biegen Sie am Fuße des Hügels rechts auf die River Road ab. Wenn das Tor unten ist, gehen Sie einfach darum herum. Die River Road ist in der Regel autofrei und bietet einen schönen, kurzen Anstieg von zwei Kilometern und einige gute Rollen.
5. Kopenhagen, Dänemark
Foto: Nachrichten Oresund
Mit Radwegen auf praktisch jeder Straße ist Kopenhagen wie geschaffen zum Radfahren. Ein Drittel der Kopenhagener pendelt auf zwei Rädern zur Arbeit. In der Stadt gibt es eine unglaublich vielfältige Mischung von Motorradfahrern, von Geschäftsleuten über Nonnen und Studenten bis hin zu Frauen in fließenden Kleidern und High Heels. Ich habe einmal einen dänischen Mann gefragt, den ich in einer Bar getroffen habe, warum so viele seiner Landsleute das Radfahren als Sportart gewählt haben.
"Übung", spottete er, "die meisten Dänen ziehen keine Radsportübungen in Betracht. Es ist ein effizienter Weg, sich fortzubewegen. “
6. Minneapolis, Vereinigte Staaten
Ab 2015 hatte Minneapolis 129 Meilen auf Straßenbikeways und 97 Meilen von Off-Street-Bikeways. Die Stadt wurde von der League of American Bicyclists mit dem Gold Level Bicycle Friendly Community Award ausgezeichnet.
Der Grand Rounds National Scenic Byway ist eine 80 km lange Fahrradrunde durch die Stadt, die Teil des Minneapolis-Parksystems ist und vom Park- und Erholungsamt unterhalten wird, das auch die 197 Parks der Stadt unterhält. Die Stadt schuf auch eine Fahrradinfrastruktur und fügte weitere Radwege hinzu, die zurück zu den Großen Runden führen. Und die Grand Rounds sind nicht der einzige Ort, an dem man in Minneapolis Rad fahren kann. Die Stadt verfügt über ein sehr ausgedehntes Wegenetz, von dem viele Eisenbahnstrecken sind. Mit allem zusammen hat die Stadt ein sicheres und effizientes Autobahnnetz nur für Fahrräder geschaffen.
7. Kortrijk, Belgien
Im vergangenen Frühjahr bin ich nach Belgien gereist, um die Spring Classic Bike Races, die Flandern-Tour und Paris Roubaix zu sehen. Dort hatte ich das Vergnügen, durch Kortrijk zu radeln. Der größte Teil von Kortrijk ist ziemlich flach, obwohl es Kopfsteinpflaster gibt. Aber Kopfsteinpflaster ist einer der Gründe, in Belgien zu fahren, und sie sind unvermeidlich.
Kortrijk in Ostflandern liegt an einer der belgischen Wasserstraßen, an denen Sie größtenteils autofrei entlang radeln können. Kortrijk ist Teil des Gent-Rings am Fluss Leie / Lys. Die Strecke zwischen Kortrijk und Deinze ist 26 Kilometer lang.
8. Tromsø, Norwegen
Tromso bietet viele Möglichkeiten für kurze, lange und MTB-Touren (Mountainbike). Tromso Outdoors führt Sie mit einer Führung durch die Innenstadt von Tromso über die Tromsoysund-Brücke zur Seilbahn, die Sie nach Storsteinen bringt. Von dort aus geht es bergauf, talab und schließlich zurück in die Stadt. Diese Tour ist gut für Leute mit mindestens etwas Erfahrung im Mountainbiken, da die Strecken ein wenig technisches Können erfordern, um zu navigieren.
Radfahren ist auch in den dunklen Wintermonaten eine übliche Methode, um in Tromsø zu pendeln. Die Leute fahren fette Reifen oder Mountainbikes, die mit Lichtern ausgestattet sind.
9. Helsinki, Finnland
Helsinki verfügt über ein ausgezeichnetes Radwegenetz, das separate Radwege auf allen Hauptrouten, entlang der Küste und in den Freizeitparks umfasst.
Einer der besten Orte zum Radfahren in der Stadt ist entlang der 'Baana' von Kiasma nach Ruocholahti. Baana ist ein Rad- und Fußgängerweg entlang einer nicht benutzten Eisenbahnstrecke. Baana ist Teil eines 1.200 Kilometer langen Wegenetzes durch Helsinki, über das alle Teile der Stadt bequem auf zwei Rädern zu erreichen sind.
10. Sevilla, Spanien
Das Radfahren hat in Sevilla in den letzten Jahren dramatisch zugenommen. Vieles hat damit zu tun, dass ein sehr ehrgeiziges Netz von vollständig getrennten Radwegen hinzugefügt wird - also Wege, die durch eine physische Grenze wie eine Bordsteinkante oder einen Zaun getrennt sind. Segregation beinhaltet das Entfernen von Speicherplatz aus einer anderen Gruppe, in der Regel von Autofahrern, und es ist oft schwierig, die Pläne über alle geeigneten Kanäle zu erhalten. Das Projekt war jedoch in Sevilla erfolgreich, und die durchschnittliche Anzahl der in der Stadt täglich verwendeten Fahrräder stieg von 6.000 auf 70.000 pro Jahr.
11. Nizza, Frankreich
Letzten Juni bin ich die ganze Strecke Frankreichs von Saint Malo nach Nizza gefahren. Frankreich ist ein Paradies für Radfahrer mit gepflegten, glatten Straßen und zuvorkommenden Autofahrern, die geduldig auf engen, kurvigen Bergstraßen warten. Ich mochte alle Städte, durch die wir gefahren sind, aber Nizza war vielleicht mein Favorit.
Vom grünen Pfad entlang der Küste der Stadt können Sie stundenlang in beide Richtungen radeln und idyllische Badeorte wie Menton und Saint Raphael besuchen. Nizza hat auch ein Bikeshare-Programm, Velobleu, für das Sie sich einfach an einem der Kioske als Besucher registrieren können. An meinem letzten Abend in Nizza habe ich mit der Radfahrer-Bande ca. 10 bis 12 Kilometer von unserem Hotel entfernt zu Abend gegessen. Nach dem Abendessen mieteten wir alle Velobleus und rannten die Strandpromenade entlang zum Hotel zurück, ein wirklich passendes Ende einer epischen Reise.
12. Cozumel, Mexiko
Die Fahrradgemeinde in Cozumel ist sehr ernst und superfreundlich.
"Mit dem Fahrrad kam ein Hauch frischer Luft", erzählten mir mein Freund Steven und ein anderer Radfahrer aus New York City. „Überall, wo meine Frau und ich auf zwei Rädern fuhren, wurden wir mit Freundlichkeit begrüßt. Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs waren, waren Sie sofort ein Teil der Familie. “
Sie können eine völlig autofreie Straße entlang der Küste fahren. Das Einzige, worauf Sie achten müssen, sind die verrückten, intensiven Winde, die vom Ozean hereinweht.
13. Amsterdam, Niederlande
Man kann nicht wirklich einen Artikel über die besten Städte der Welt zum Radfahren schreiben, ohne mindestens eine Stadt in den Niederlanden einzuschließen. Mit mehr als 800.000 Fahrrädern hat Amsterdam mehr Fahrräder als Menschen. Eine gewöhnliche Amsterdamer Straßenszene besteht aus einer Vielzahl von Radfahrern. Menschen, die zur Arbeit gehen, Menschen, die Lebensmittel und Vorräte tragen, und oft eine scheinbar unmögliche Menge an Kindern. Rund um den Amsterdamer Hauptbahnhof gibt es 10.000 Fahrradstellplätze und mehr als 200.000 Fahrradständer in der Stadt.
Kürzlich bin ich mit ein paar Briten und einem Holländer durch den Dschungel von Borneo gewandert. Eines Tages bin ich während des Mittagessens zu dem Holländer Steef weitergegangen, um Rad zu fahren und mit dem Fahrrad zu pendeln, und was für ein perfektes Transportmittel das Fahrrad war.
Steef starrte mich an. "Sie müssen mich nicht von den Vorteilen des Radfahrens überzeugen", sagte er, "ich bin Holländer, wissen Sie."
14. Glasgow, Vereinigtes Königreich
In Glasgow befindet sich der atemberaubende Rote Tunnel, der von Finnieston nach Hydro führt. Der Tunnel ist autofrei und bietet einen aufregenden Auf- und Abstieg. Glasgow verfügt über mehr als 300 Kilometer Radwege sowie eine flache, verkehrsfreie Strecke, die von der Stadt durch die typisch schottische Landschaft bis zur kanalseitigen Stadt Kirkintilloch führt.
Alle Sehenswürdigkeiten Glasgows, darunter die Gallery of Modern Art, das Riverside Museum, das Tall Ship und der Lighthouse, sind bequem mit dem Fahrrad zu erreichen und nur fünf Minuten von einer Nextbike-Station entfernt. (Nextbike ist das Bike-Share-Programm der Stadt.)
15. Berlin, Deutschland
Berlin hat ein tolles Radwegenetz und es wächst. Die Fahrer können ihre Fahrräder mit öffentlichen Verkehrsmitteln befördern und die S-Bahn hat sogar spezielle Sitzplätze für Radfahrer. Die Straßen sind auch außergewöhnlich breit, die meisten Wohnungen haben Fahrradabstellplätze, und die Fahrer scheinen im Allgemeinen Radfahrer zu erwarten.
„Als ich dort radelte, war ich sehr beeindruckt, wie sorgfältig die Fahrer nach Radfahrern gesucht haben, bevor sie eine Kurve gefahren sind. Es war ziemlich erfrischend und unerwartet “, sagte Christine, eine kürzlich in den USA lebende Auswanderin, die jetzt in Deutschland lebt.
16. Ohrid, Mazedonien
Ohrid ist keineswegs ein bekanntes Fahrradziel. Ich beziehe es hier einfach ein, weil ich dort eine meiner denkwürdigsten Fahrten erlebt habe.
Etwas außerhalb von Ohrid liegt der Berg Galicica, der sich vom Ufer des Ohridsees erhebt. Es ist ein langer, harter Aufstieg mit oft zweistelligen Noten. Vor ein paar Jahren, im November, habe ich mich entschlossen, ein Rennrad zu mieten, um die Stadt zu verlassen und den Berg hinauf zu fahren. Es stellte sich heraus, dass der Fahrradverleih eine Garage am Ende einer Auffahrt war. Und der junge Mann, der mir das Fahrrad gemietet hat, war Jovan, ein nationaler Jugend-Radsport-Champion von Mazedonien.
„Bist du sicher, dass du es nach oben und nach hinten schaffen kannst, bevor es dunkel wird?“, Fragte er. „Weißt du, die Sonne geht um halb fünf unter und es ist nicht sicher, hier im Dunkeln herumzufahren.“
"Ich denke schon", sagte ich. Weil ich es mir gedacht habe. Jovan hat mich eingeschätzt.
"Gut", sagte er, "ich gehe mit dir."
Die Fahrt war spektakulär, die Aussicht lohnt sich und genauso hart, wie Jovan es versprochen hatte. Pünktlich um 16:32 Uhr rollten wir zurück in die Stadt, lachten und jagten der untergehenden Sonne nach.
17. Mallorca, Spanien
Ja, Mallorca ist eine Insel, keine Stadt, aber in der Tat ein Paradies für Radfahrer. Die Profis trainieren dort jedes Jahr und das aus gutem Grund. Die Straßen der Insel sind oft mehr mit Fahrrädern als mit Autos bevölkert. Sie können in einem Hotel für Radfahrer übernachten und jeden Tag zu einem anderen und herausfordernden legendären Aufstieg ausreiten. Eine der besten Fahrten auf der Insel führt zum Leuchtturm und zum Cap Formentor. Oben angekommen treffen Sie auf ein paar übermäßig freundliche Bergziegen, die auf dem Steingeländer balancieren und um Snacks betteln.
