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Am 12. März nahm die RIDE-SHARING APP Uber endlich ihren Betrieb in Buenos Aires auf. Oder zumindest versucht.
Während einige verständlicherweise aufgeregt sind, mehr Möglichkeiten zu haben, um in der Stadt herumzukommen, ist es ziemlich sicher zu sagen, dass nicht alle Porteños aufgedreht sind.
José Ibarra, Generalsekretär der National Federation of Taxi Driver, sprach kürzlich mit Radio Latina, um seine Verbitterung gegenüber Uber zum Ausdruck zu bringen. "Wir wussten, dass Uber jeden Moment in Argentinien seine Arbeit aufnehmen würde", sagte Ibarra. "Wir wollen ihre Ankunft verbieten" und "wenn das Uber-Problem nicht gelöst ist, werden wir streiken."
Es sieht so aus, als hätte er nicht geschissen.
Als Uber gestern seine ersten Passagiere abholte, blockierten lokale Taxifahrer die Hauptverkehrsstraßen in der Stadt und konzentrierten sich auf die belebten Viertel Retiro, Caballito und Recoleta sowie die Gegend um den Flughafen Aeroparque.
In einem Interview erklärte der Verkehrsminister der Stadt Buenos Aires, Juan José Méndez, dass Uber als illegal gilt und dass Uber-Fahrzeuge für die App „abgeschleppt werden, wenn sie gefunden werden“. "Wenn der Dienst in Betrieb genommen wird, werden wir die erforderlichen Vorschriften einhalten, es wird keine Ausnahmen geben und sie werden als illegale Transportmittel behandelt", erklärte er. „[Die Fahrzeuge] werden nicht beschlagnahmt, sondern abgeschleppt, wie dies bei DUIs der Fall ist. Abschleppunternehmen werden Fahrzeuge mitnehmen, bis sich der Eigentümer [bei der Beschlagnahme] präsentiert “, sagte Méndez.
Einzelne Taxifahrer äußerten nicht so subtil, wie sie es empfanden, wenn Uber in die Stadt kam. Vor ein paar Wochen wurden Uber-Fahrer in einem Hotel ausgebildet und Taxifahrer versammelten sich, um Steine auf das Gebäude zu werfen. Weil das ausgereift ist.
Los tacheros protestan contra # Über Av. Angel Gallardo y Honorio Pueyrredón.
- VillaCrespo-Mitteilungen (@vc_noticias) 12. April 2016
Wir hoffen, dass sie sich bald ausruhen und das 21. Jahrhundert willkommen heißen, denn die Idee, einen Knopf zu drücken und schnell ein Auto zu haben, taucht auf, anstatt eine halbe Stunde zu sitzen, damit ein Bus vorbeifährt (und das setzt voraus, dass er tatsächlich anhält), oder Auf das letzte Mal verzichten zu müssen, dass Fernet und Coke genug Pesos zur Verfügung haben, um die letzte Taxikurserhöhung zu überstehen, ist eigentlich ziemlich cool.