Trawen: Reisen In Den Future Patagonia National Park - Matador Network

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Video: Trawen: Travel, Transformation, and Protecting Patagonia 2024, Kann
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In Erwartung der kommenden Originalserie von Matador Productions folgt ein Teaser-Video für TRAWEN: Travels to the Future Patagonia National Park.

TRAWEN Teaser Video. Matador-Originalserien im kommenden Sommer 2012.

IM MAI 2011 hörte ich von der Zustimmung der chilenischen Regierung zu HidroAysén und berichtete über elf widerliche Tatsachen hier in Matador.

Das vorgeschlagene Projekt besteht aus 5 verschiedenen Dämmen, die ein Gebiet von der Größe Manhattans (zu dem auch ein Nationalpark gehört) überfluten würden, und erfordert eine der längsten Abgrenzungen in der Geschichte, etwa 1.400 Meilen (ungefähr das Äquivalent zum gesamten Westen) Küste der Vereinigten Staaten), damit Übertragungsleitungen durch die heute größtenteils unberührte Wildnis Patagoniens verlaufen.

Zu der Zeit lebten meine Familie und ich auch in Patagonien (auf der argentinischen Seite) ungefähr anderthalb Tage mit dem Auto über die Grenze vom ersten geplanten Dammstandort. Als Einwohner von Patagonien (und jemand, der gerade erst begriffen hat, wie beschissen die Politik in der Region war) und auch in der Nähe von Flüssen und Wildwasser aufgewachsen ist - weil er nicht nur die kulturellen, sondern auch die wirtschaftlichen Vorteile frei fließender Flüsse als „Mittelstücke“ansah von kleinen Städten von Süd-Appalachen bis Colorado - Ich war (und bin) zutiefst besorgt über die Aussicht auf HidroAysén.

Gleichzeitig war ich besorgt, für den Ort oder die Kultur anderer zu sprechen. Ich musste aus erster Hand sehen, was los war, und mit den potenziellen Betroffenen des Vorschlags sprechen, um von den Menschen selbst zu hören, was sie über die Dämme dachten und was ihre Verbindung zum Ort war.

Mission auf Bodenniveau

In den folgenden Monaten begannen wir, ein Team für eine originelle Ermittlungsmission zusammenzustellen. Ich habe den langjährigen Freund Adam French kontaktiert, einen Schriftsteller und politischen Ökologen, der sich in den letzten zehn Jahren mit Fragen der ökologischen und sozialen Gerechtigkeit befasst - hauptsächlich mit Wasser in Lateinamerika. Adam lebte wie ich in Südamerika. Er hatte seinen Sitz in Huaraz und untersuchte Konflikte zwischen Landwirten und transnationalen Wasserkraft- und Bergbauunternehmen in der peruanischen Cordillera Blanca.

Obwohl sowohl Adam als auch ich unsere eigenen Ideen und Fragen zur Geschichte hatten, hielten wir es für wichtig, dass unser Team auch jemanden vor Ort mit einbezieht. Durch einen gemeinsamen Freund, Matador Ambassador Ben Ditto, konnten wir uns mit dem chilenischen Fotografen Claudio Vicuña treffen. Claudio hatte die Region jahrelang als Bergführer und Fotograf für Outdoor-Unternehmen wie North Face erkundet.

Conservacion Patagonica

Schließlich wandten wir uns an Conservacion Patagonica, eine Organisation, die vom ehemaligen CEO von Patagonia, Kris Tompkins, gegründet wurde. Das neueste Projekt von Conservacion Patagonica - der Future Patagonia National Park - würde einen 173.000 Morgen großen Teil der überweideten Schafzucht wieder in das ursprüngliche produktive Ökosystem der patagonischen Steppe zurückversetzen. Das Gebiet im Chacabuco-Tal in Patagonien (definiert durch den Zusammenfluss der Flüsse Chacabuco und Baker, eines der vorgeschlagenen Staudammgebiete) grenzt an die Nationalreservate Jeinimeni und Tamango, und es ist geplant, alle drei Gebiete in einem einzigen Nationalpark zusammenzufassen Maßstab vergleichbar mit Yosemite NP in den USA. Der Future Patagonia NP sollte bis 2017 an den Staat gespendet werden, und doch befand sich der Standort buchstäblich im Epizentrum der von den Dämmen bedrohten Region.

Conservacion Patagonica unterstützte unsere Untersuchung, und wir vereinbarten eine Reiseroute nach Chacabuco Valley, wo wir im Future Patagonia National Park übernachten und Kris und Doug Tompkins interviewen würden.

Frame Grab von TRAWEN: der große Push-Home auf der Ruta 40 in Santa Cruz, Argentinien. Valle Chacabuco hat einen eigenen Pass durch die Anden, genannt Paso Roballos. Es ist einer der schönsten und einsamsten Pässe, die ich je genommen habe. Sobald Sie nach Argentinien einreisen, öffnet sich das Land in weite Prärien, die klassischen trockenen Pampas Patagoniens. Dreharbeiten von Claudio Vicuna.

Entfernungen

Es folgte eine rasante Mission nach Patagonien. Adam und ich trafen uns in Santiago, dann fuhren wir mit Claudio nach Pucón, dann nach Puerto Montt und über Nacht mit der Fähre nach Puerto Chacabuco, wo wir einen weiteren Tag auf der Carretera Austral verbrachten.

Da wir alle drei eine gemeinsame Vorliebe für Skifahren / Snowboarden, Surfen, Kajakfahren und Klettern haben, mussten wir ständig die Köpfe schütteln, als wir an einem episch aussehenden Terrain vorbei jagten. Da wir so schnell wie möglich reisen mussten, hatten wir die gesamte Ausrüstung mit Ausnahme der Foto- / Filmausrüstung zurückgelassen.

Die Geschwindigkeit, mit der wir diese Entfernungen zurücklegten, und buchstäblich die Entfernungen selbst, ergaben sich als wichtiges Thema. Ein Teil des „Problems“von Patagonia ist, dass es so groß ist, so große Entfernungen, dass es für den größten Teil der Welt „außer Sichtweite, außer Verstand“zu sein scheint. Der Zugang ist sowohl auf argentinischer als auch auf chilenischer Seite schwierig, was einerseits dazu beigetragen hat, die Flüsse und die Wildnis des Gebiets zu bewahren, aber im Fall von HidroAysén schien gerade diese Isolation die Verwundbarkeit des Gebiets zu erhöhen.

Einheimische und Trawen

Und doch ist dieser abstrahierte Begriff der „Isolation“bedeutungslos, sobald Sie sich tatsächlich am Boden befinden. Überall, wo wir waren - von winzigen Städten wie der Villa Cerro Castillo bis zum zukünftigen Parkgelände - haben wir Einheimische, Reisende und Freiwillige gefunden (und interviewt). Einige von ihnen gingen nur durch. Andere waren dort geboren und aufgewachsen und nie gegangen.

In den kommenden Wochen und Monaten werden wir Webisoden von Trawen: Travels in den Future Patagonia National Park bringen, wo wir Sie auf unsere Reise mitnehmen, einschließlich Interviews mit Doug und Kris Tompkins, Energiepolitikexperte Amory B. Lovins, lokal Parkwächter, Wegebauer, Geschäftsinhaber und Reisende.

In der Zwischenzeit fließen die Rios Baker und Pascua weiter frei. HidroAysén scheint vorübergehend ins Stocken geraten zu sein, da er seine Pläne zur Erstellung einer Umweltprüfung „auf unbestimmte Zeit zurückgezogen“hat. Man weiß jedoch nie, was stromabwärts liegt. Jetzt ist es an der Zeit, die Region zu besuchen und aus erster Hand zu sehen, was auf dem Spiel steht.

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