Reise
MatadorU-Student Dylan Edwards erklärt die Grundlagen für das Einsteigen in ein Fahrrad und die Fahrt im Himalaya.
Ich war in Pokhara nach einer langen Wanderung in der Annapurna Range, als ich einen Flieger von einem örtlichen Unternehmen bemerkte, der Motorradunterricht anbot. Ich war in meinem Leben noch nie auf einem Motorrad gewesen, aber ich wollte es immer mal ausprobieren.
Ich habe mich beim Hearts & Tears Motorcycle Club angemeldet und zwei Reitkurse belegt - Anfänger und Fortgeschrittene - und dann ungefähr eine Woche in den Bergen rund um Pokhara geritten. Ich kann es nicht genug empfehlen - das Land auf einem Motorrad zu erleben, war einer der größten Höhepunkte meiner Reise.
Allerdings ist das Reiten in Nepal wahrscheinlich ganz anders als in Ihrem Heimatland. Folgendes müssen Sie wissen.
Foto: Wonderlane
Bevor du anfängst
Zunächst benötigen Sie einen gültigen Führerschein. Es muss weder ein internationaler Führerschein noch ein Motorradführerschein sein. Ihr regulärer wird es tun. Polizeikontrollen sind etwas üblich, und Sie werden bestraft, wenn Sie keine haben. Es wird auch große Probleme geben, wenn Sie in einen Unfall ohne Lizenz verwickelt sind.
Zusätzlich Reiseversicherung abschließen. Stellen Sie sicher, dass es die medizinische Notevakuierung abdeckt, nur für den Fall. Ich habe World Nomads benutzt und bin mit ihrer Berichterstattung zufrieden.
Sie sollten auch Sicherheitsausrüstung berücksichtigen. Hochwertige Ausrüstung, insbesondere ein sicherer Helm, ist in Nepal äußerst schwierig zu finden. Wenn Sie also viel Zeit mit dem Reiten verbringen möchten, sollten Sie diese möglicherweise von zu Hause mitnehmen. Die Firma, mit der ich Unterricht nahm, stellte einen sicheren, gut sitzenden Helm und eine Reitjacke zur Verfügung, aber ich kann das nicht für die anderen Outfits sagen, bei denen ich Fahrräder gemietet habe.
Motorräder in Nepal
Meiner Meinung nach gibt es in Nepal zwei Arten von Fahrrädern: das Royal Enfield und alles andere.
Welche Art Sie wählen, hängt davon ab, was Sie tun möchten. Wenn Sie nur das Reiten lernen oder nur vorhaben, durch die Stadt zu fahren, die Sie besuchen, und sich in ein paar umliegende Dörfer begeben, ist ein kleines japanisches Fahrrad (100 bis 180 ccm) ausreichend. Dies sind bei weitem die häufigsten - sie sind zuverlässig, gaseffizient und relativ günstig zu mieten oder zu kaufen.
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Wenn Sie hingegen längere Reisen oder Motorradtouren planen oder einfach nur ein echtes „Easy Rider“-Erlebnis wünschen, ist das Royal Enfield die richtige Wahl.
The Royal Enfield Bullet… diese klassischen Motorräder sind immer noch im britischen Design der 1950er Jahre gebaut. Tatsächlich war Royal Enfield ursprünglich eine britische Firma, aber jetzt werden alle Enfields von Royal Enfield of India hergestellt. Diese Arbeitspferde sind entweder mit einem 350er oder einem 500er Motor ausgestattet. Beim Fahren fühlt man sich wie in einer Zeitmaschine.
Natürlich sind sie nicht die zuverlässigsten Motorräder der Welt, und Sie werden mit ziemlicher Sicherheit etwas falsch machen, wenn Sie viel Zeit damit verbringen möchten. Aber fast jeder Mechaniker in Nepal (und Indien) kann daran arbeiten, und Teile und Arbeitskräfte sind lächerlich billig.
Fahrrad besorgen (3 Möglichkeiten)
1. Sie können ein Motorrad von außerhalb des Landes mitbringen. Ich habe einige Leute getroffen, die einen aus Indien mitgebracht haben. Es ist üblich, ein Fahrrad in Indien zu kaufen und dann nach Nepal zu fahren, wo es an jemanden weiterverkauft werden kann, der die Rückreise antreten möchte.
Wenn Sie dies vorhaben, beachten Sie, dass der größte in Nepal zugelassene Motor 650 ccm beträgt, das Fahrrad nur bis zu drei Monate im Land sein darf und Sie bei der Einreise eine „Kfz-Steuer“zahlen müssen - in etwa in den USA 75 US-Dollar pro Monat für die Zeit, in der das Motorrad in Nepal ist, werden im Voraus bezahlt.
2. Sie können ein Fahrrad in Nepal kaufen. Ein Motorrad, das in Nepal gekauft wurde, ist aufgrund der hohen Einfuhrsteuer viel teurer als eines, das in Indien gekauft wurde. Das große Plus ist jedoch, dass es in Ihrem Namen legal registriert werden kann. Das heißt, Sie können es mit nach Hause nehmen, wenn Sie möchten.
Weitere Informationen zum Fahrradkauf finden Sie hier.
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3. Am einfachsten ist es jedoch, einen zu mieten. Vermietungsgeschäfte sind in touristischen Gegenden wie Lakeside in Pokhara üblich, aber fragen Sie nach einem zuverlässigen, vertrauenswürdigen Geschäft. Obwohl meine Erfahrungen größtenteils positiv waren, hörte ich Geschichten von anderen, die eine hohe Gebühr für Schäden erhielten, die sie nicht verursacht hatten.
Überprüfen Sie das Fahrrad sorgfältig mit der Person, von der Sie es gemietet haben, bevor Sie etwas vereinbaren. Ich würde vorschlagen, eine Kamera mitzunehmen und Fotos des Motorrads und etwaiger bereits vorhandener Schäden zu machen, während der Mieter mit Ihnen da steht. Beachten Sie auch, dass Sie Ihren Reisepass als Kaution für das Fahrrad hinterlegen müssen.
Die Kosten variieren stark je nach Fahrradtyp und ob Sie ein Fahrrad mieten oder kaufen. Als ich das letzte Mal in Pokhara war - November 2010 - mietete Royal Enfield (inklusive Schadensversicherung) in der Nähe von 60 US-Dollar pro Tag.
Wenn Sie eine organisierte Motorradtour planen, ist der Preis viel höher. Auf der anderen Seite ging eine "arbeitende" Honda oder Yamaha für ungefähr 500 nepalesische Rupien - ungefähr 7 US-Dollar pro Tag, nachdem sie gefeilscht hatte. Ich bin kein guter Feilscher, deshalb bekommst du vielleicht ein besseres Angebot.
Was auf der Straße zu erwarten ist
Die beste Art, den nepalesischen Verkehr zu beschreiben, ist "totales Chaos".
Der erste Teil meines Trainings fand auf freiem Feld statt, abseits der hektischen Straßen von Pokhara, aber gegen Mittag war es an der Zeit, auf die Straße zu gehen und die Fähigkeiten zu üben, die ich im richtigen Verkehr gelernt hatte. Ich war nervös, auch mit der Bestätigung des Ausbilders.
Foto: AnnieGreenSprings
Als wir uns der Hauptstraße näherten, wurden die lodernden Autohupen immer lauter. Als es Zeit war, in den Verkehr einzusteigen, musste ich mich darauf konzentrieren, das Fahrrad nicht abzuwürgen, niemanden zu treffen, der auf die Straße kam, die zahlreichen Kühe, die sich umher schlängelten, Hühner und Hunde, die aus Seitengassen rasten, und zu versuchen, Schritt zu halten mit dem stetigen Fluss von Zickzack-Taxis und Lieferwagen.
Stoppschilder und Ampeln gibt es nicht, und man merkt schnell, dass das größere Fahrzeug immer Vorfahrt hat.
Einige Dinge, denen Sie auf den Straßen in Nepal begegnen können (gelegentlich auf einmal):
- Menschen, die blindlings in den Verkehr treten, zusammen mit Kühen, Büffeln, Eseln, Hunden, Hühnern und Affen
- Lastwagen, Busse, Autos, Traktoren, Motorräder, Motorroller, Fahrräder, Menschen, die Essenskarren schieben
- Riesige Schlaglöcher, Ziegel, Dreck, Kies, Sand, Schlamm, Felsen, umgestürzte Äste, verschiedene Autoteile und jede Menge Kuhscheiße
An meinem ersten Tag, als ich alleine unterwegs war, machte ich eine Kreuzfahrt am frühen Morgen. Hoch in den Hügeln kam ich an einer engen Kehre vorbei und bemerkte Steine und Trümmer auf der Straße. Ich wurde langsamer, um dem auszuweichen. In diesem Moment kam ich um die Kurve weit genug, dass die Morgensonne direkt in meinen Augen lag und ich kaum etwas sehen konnte.
Plötzlich traf ich etwas, der Lenker ruckte nach links, das Fahrrad war unten und ich machte einen Salto rückwärts über den Bürgersteig. Ich blieb mit einem Schlag stehen, als die Rückseite meines Helms den Asphalt berührte.
Überraschter und verwirrter als alles andere stand ich auf, um zu sehen, was ich traf - ein dickes Stahlkabel, das die Straße etwa eineinhalb Fuß über dem Boden überspannte. Am Vortag war ein Lastwagen über die Klippe gestürzt, und das Kabel wurde verwendet, um ihn aus der Schlucht zu heben. Zum Glück war ich so langsam gefahren, dass ich nicht verletzt wurde und das Motorrad nur geringfügige Schäden davongetragen hatte.
Foto: MikeBehnken
Trotz dieser Erfahrung würde ich sagen, dass sich Motorradfahren in Nepal lohnt. Während ich in den Hügeln ritt, hatte ich oft Aussicht auf die gesamte Annapurna-Kette, und manchmal ritt ich durch dichten Dschungel, wo ich vorbeifahren und Affen beobachten konnte, die in den Bäumen spielten.
Ich hatte auch viele Anlässe, in Dörfern unterwegs anzuhalten, um Tee und frisches Talbat zu tanken und mit den Einheimischen zu sprechen - immer aufgeregt, einen Ausländer zu sehen, besonders einen, der auf einem Royal Enfield vorfährt.
Tipps für sicheres Fahren
- Tragen Sie einen Helm - das ist in Nepal gesetzlich vorgeschrieben und Sie werden höchstwahrscheinlich erwischt und mit einer Geldstrafe belegt, wenn Sie dies nicht tun. Es ist wahrscheinlich das Wichtigste, was Sie tun können. Wenn ich bei meinem Sturz keinen Helm getragen hätte, wäre ich heute vielleicht nicht hier.
- Langsamer! Bei all den Hindernissen auf der Straße, sowohl in Bewegung als auch im Stillstand, müssen Sie langsam fahren.
- Reiten Sie nicht nachts - diese schwarzen Kühe und Büffel können sich an Sie anschleichen.
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Kurs besuchen. Selbst wenn Sie eine Weile geritten sind, ist es sehr wertvoll, eine Lektion mit jemandem zu nehmen, der mit den Feinheiten des Reitens in Nepal vertraut ist. Weitere Informationen zu den Angeboten des Hearts & Tears Motorcycle Club finden Sie auf der Seite zu Reitstunden.
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