Parks + Wildnis
Dieser Beitrag ist Teil von Matadors Partnerschaft mit Kanada, in der Journalisten zeigen, wie man Kanada wie ein Einheimischer erkundet.
Ich sah zuerst die kanadischen Rocky Mountains vom Rücksitz des Dodge Caravan meiner Eltern, als wir von Jasper nach Banff in Alberta fuhren. Ich war 15 Jahre alt. Wir waren kürzlich von New Brunswick nach Westen gezogen, wo unsere örtliche Skipiste weniger als 275 Meter misst. Die Gipfel der Rockies erreichen ~ 3.000 Meter. Sie haben einen Eindruck in meinem jungen Kopf hinterlassen.
Nach meinem Abitur bin ich kurz nach Banff gezogen und fast jedes Jahr wieder in das Marmot Basin, nach Lake Louise, Sunshine Village und Nakiska zurückgekehrt. Im Jahr 2007 schlug ich meiner Frau in Jasper vor, und wir haben jetzt das Glück, die Stadt zu Hause anzurufen.
Da ich in den letzten zehn Jahren Dutzende Male auf den Icefields und Bow Valley Parkways gefahren war, drohte die Fahrt ihren Glanz zu verlieren. Während einer kürzlichen Pressereise in die Region habe ich meinen Kilometerzähler im Banff Visitor Information Center zurückgesetzt, meine Kamera auf dem Beifahrersitz verstaut und geschworen, den Tag damit zu verbringen, alles zu fotografieren, was mir aufgefallen ist.
Km 0, 0 (Meile 0, 0) - Banff, Alberta
Der Banff National Park wurde ursprünglich 1885 als Rocky Mountains Park gegründet und war nach Yellowstone in den USA der erste und einzige in der Welt. 1888 baute die Canadian Pacific Railway Company das Banff Springs Hotel, um mit dem wachsenden Tourismusmarkt im Park Schritt zu halten.
Km 11, 6 bis 63, 2 (Meile 7, 2 bis 39, 3) - Bow Valley Parkway (Highway 1A)
Zwei Straßen verbinden Banff und Lake Louise: der vierspurige TransCanada Highway und der Bow Valley Parkway. Während der erstere für die 4 Millionen jährlichen Besucher und Langstrecken-Lkws ausgelegt ist, die in die Seehäfen von Vancouver fahren, ist der letztere die langsamere Alternative. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km / h. Wildtierbeobachtungen sind häufig und am Straßenrand gibt es jede Menge Ausreißer.
Km 17, 6 (Meile 10, 9) - Vorgeschriebener Brand beim Sägen
Der dichte grüne Wald wird entlang der Sawback Range auf dem Bow Valley Parkway durch verbranntes Holz ersetzt. Es ist der Ort einer "vorgeschriebenen Verbrennung", an dem Mitarbeiter von Parks Canada absichtlich 200 Hektar Buschfeuer entzündeten, um 1993 den Wald für den Lebensraum wild lebender Tiere zu erneuern.
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Km 64, 5 (Meile 40, 1) - Lake Louise Village
Lake Louise ist mit 1.661 m die höchste Gemeinde Kanadas. Hier befindet sich auch das Lake Louise Mountain Resort, das als Winterskiort am bekanntesten ist. Während der Sommermonate ist die Gondelbahn jedoch weiterhin für Besichtigungen geöffnet. Bis zu ein Dutzend Grizzlybären beherbergen den Berg, was es zu einem der einfachsten Orte macht, um die Tiere in Kanada zu sehen. Alles, was ich sah, war dieses Killerwetterphänomen, das als Temperaturumkehrung bezeichnet wurde. Es entsteht, wenn eine warme Luftmasse kühles, wolkiges Wetter darunter einschließt.
Km 68, 5 (Meile 42, 6) - Fairmont Chateau Lake Louise
Ein zweites Hotel der Canadian Pacific Railway befindet sich am Rande des Lake Louise. Das Chateau Lake Louise wurde ursprünglich 1911 eröffnet, aber zwei Großbrände zerstörten den größten Teil der ursprünglichen Struktur und führten zu erheblichen Renovierungsarbeiten. Der älteste verbliebene Teil des Gebäudes ist der 1913 erbaute Malerflügel. Der neueste Teil ist der 2004 fertiggestellte Tempelflügel.
Km 114, 5 (Meile 71, 1) - Num-Ti-Jah
Die Num-Ti-Jah Lodge, die nach dem Wort der Stony First Nation für "Pine Martin" benannt wurde, ist ein Beweis dafür, wie sehr die Rocky Mountains bestimmte Menschen belasten. Fast 30 Jahre nach der Entdeckung von Bow Lake kehrte Jimmy Simpson 1898 zurück, um sein Versprechen zu erfüllen, eine Lodge an dessen Ufern zu bauen.
Km 119, 9 (Meile 74, 5) - Bow Summit
Mit einer Höhe von 2.088 m ist der Bow Summit der höchste Punkt auf dem Icefields Parkway. Dieser Autobahnabschnitt befindet sich zwischen Nadelbäumen aus Engelmann-Fichte, Weißfichte und Logenpol-Kiefer, die für subalpine Wälder in den kanadischen Rocky Mountains charakteristisch sind.
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Km 138, 3 (Meile 85, 9) - Wasservogelsee
Der Waterfowl Lake bietet eine klare Sicht auf den klassischen Gletscherhorngipfel Mt Chephren (Keff-Fren). Der Berg sieht nicht nur aus wie eine Pyramide, er hat auch seinen Namen von der Kephren-Pyramide in Gizeh, Ägypten.
Km 156, 8 (Meile 97, 4) - Saskatchewan River Crossing
Autofahrer, die die in Lake Louise und Jasper angebrachten Warnschilder nicht beachtet haben und für 230 Kilometer keinen Service beanspruchen, können am Saskatchewan River Crossing Trost finden (und Kraftstoff tanken). Die Tankstelle ist den ganzen Sommer über geöffnet und bietet die einzigen Dienstleistungen auf der Straße.
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Km 192, 3 (Meile 119, 5) - Big Bend
Ein paar Kilometer nach dem Saskatchewan River Crossing steigt die Autobahn in einer kontinuierlichen Kurve, die als Big Bend bekannt ist, 425 m zum Sunwapta Pass an. Vom Gipfel führt die Straße weiter am Parkers Ridge vorbei und in den Jasper National Park.
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Km 206, 5 (Meile 128, 3) - Columbia Icefields
Das Columbia Icefield speist sieben Gletscher und liegt auf der kontinentalen Wasserscheide. Der Gletscher auf dem nahe gelegenen Snow Dome Mountain ist der hydrologische Höhepunkt Kanadas, dh sein Schmelzwasser fließt in alle drei Ozeane: Der Athabasca River fließt nach Norden in den Slave River und der Mackenzie River in den Arktischen Ozean, der Saskatchewan River fließt nach Osten in die Hudson Bay und Der Atlantik und der Columbia River fließen nach Westen in den Pazifischen Ozean.
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Km 215, 3 (Meile 133, 8) - Gletscheransichten
Obwohl der Icefields Parkway 230 km Wildnis des Nationalparks durchquert, ist er eine vielbefahrene Straße. Über den Sommer fahren monatlich über 100.000 Fahrzeuge zwischen Jasper und Lake Louise.
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Km 232, 8 (Meile 144, 6) - Jonas Creek
Zwischen Lake Louise und Jasper gibt es drei Arten von Unterkünften: 11 Campingplätze in Parks Canada, 5 Hostels in Wilderness HI und 4 unabhängige, saisonale Resorts.
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Km 256, 0 (Meile 159) - Sunwapta Falls
Der Sunwapta River fließt entlang des Icefields Parkway vom Athabasca Glacier zu den Sunwapta Falls. Eine Gehbrücke überspannt die Schlucht über den Wasserfällen, die einen Höhenunterschied von 18, 5 m aufweisen. Die Brücke markiert auch den Beginn einer 24 km langen Nachtwanderung zum Hamber Provincial Park in British Columbia.
fünfzehn
Km 274, 2 (Meile 170, 4) - Bergziegen
Bergziegen kommen typischerweise in den alpinen und subalpinen Zonen vor; Dieser Aussichtspunkt in der Nähe der Sunwapta-Wasserfälle weist jedoch mehrere exponierte Mineralvorkommen auf, sogenannte Salt Licks, die die Tiere mit wichtigen Nährstoffen versorgen und sie in tieferen Lagen nahe der Autobahn anziehen.
16
Km 280, 9 bis 308 (Meile 174, 5 bis 191, 4) - Autobahn 97A
Auf allen Straßen im Jasper National Park ist die Tierwelt ein häufiger Anblick, aber nur wenige Tiere befehlen die Aufmerksamkeit, die wir einem Schwarzbären schenken. Einheimische verwenden den Begriff "Bärenmarmelade", um jede blockierte Straße zu beschreiben, die durch Wagenladungen von Menschen verursacht wird, die angehalten haben, um das Tier zu fotografieren.
17
Km 313 (Meile 194, 5) - Jasper, Alberta
Jasper ist nicht nur halb so groß wie Banff, er sieht auch die Hälfte der jährlichen Touristenbesuche. Viele Hotels und lokale Unternehmen sind saisonal geöffnet. Das Marmot Basin Ski Area ist jedoch ein ganzjähriges Reiseziel. Die Canadian National Railway Company ist nach wie vor ein wichtiger lokaler Arbeitgeber, und ihre Präsenz trägt dazu bei, eine Arbeitsatmosphäre aufrechtzuerhalten, die in vielen Bergstädten fehlt.
