Reiseplanung
Foto von Joseph Brody
Da wir uns alle bemühen, unseren CO2-Fußabdruck zu minimieren, präsentiert das Traveler's Notebook die erste unserer Serie auf den umweltfreundlichsten Straßenfahrten in Nordamerika: Nova Scotia. Diese Fahrten bieten maximale Aktivitätsmöglichkeiten bei minimalem Fahraufwand. Und im Gegensatz zu Interstates, die in der Regel lokale Gemeinden meiden (und ihnen damit die wirtschaftliche Unterstützung nehmen, die sie sonst von Reisenden erhalten würden), durchqueren die Straßen, die Sie hier fahren, einige der besten Städte und Gebiete, die Sie jemals finden werden.
Nova Scotia ist „Kanadas Ozeanspielplatz“- ein Land mit salzigen alten Städten, freundlichen Einheimischen und herzzerreißenden Küstenlandschaften. Diese kurze Schleife beginnt und endet in Halifax.
Wenn Sie von Halifax nach Westen fahren, meiden Sie den geteilten Highway 103 und entscheiden sich stattdessen für den kurvenreichen Coastal Highway 3.
Ihre erste Station muss das wellenförmige, gletschernarbige Hummer-Fischerdorf Peggy's Cove sein. Nova Scotianer beklagen sich gerne darüber, wie touristisch diese winzige Gemeinde geworden ist, aber die Realität ist, dass die Entwicklung in der Region streng kontrolliert wurde. Die einzige Attraktion für Touristen ist eine Kombination aus Restaurant und Souvenirladen, die sich auf Fischsuppe und leuchtend gelbe Sou'Westers aus Kunststoff spezialisiert hat. An sonnigen Sommernachmittagen kommen und gehen einige Tourbusse, aber an einem nebligen Morgen oder Abend haben Sie den Platz für sich.
Etwas westlich des Dorfes befindet sich das eindringliche, düstere Denkmal für den Swissair-Flug 111, der 1998 in die Bucht stürzte und alle an Bord tötete.
Halten Sie in Mahone Bay an, um Kräuter- und Käsebrot (oder einen anderen Leckerbissen, der auffällt) in der Lahave Bakery zu essen, die in der Hochsaison auch als Hostel dient.
Lunenburg ist ein UNESCO-Weltkulturerbe, Heimathafen des legendären Fischereischoners Bluenose (wie auf der kanadischen 10-Cent-Münze zu sehen) und eine kleine Stadt voller Postkartenansichten und lokaler Geschichte. Es zieht auch mehr als nur eine ganze Reihe von Künstlern und alten Hippies an: Suchen Sie nach Volkskunstgalerien und veggiefreundlichen Cafés, die zwischen den Fischrestaurants und winzigen B & Bs verstreut sind.
Von Lunenburg aus fahren Sie landeinwärts über Bridgewater zum Kejimkujik-Nationalpark. Keji ist ein Paradies für Kanufahrer im Herzen von Nova Scotias größtenteils unbewohntem Hinterland und bietet eine Mischung aus Zufahrts- und Hinterlandstandorten, die zu Fuß, mit dem Kanu (Leihmöglichkeit), Langlaufski oder Schneeschuh erreichbar sind.
Folgen Sie dem Highway 8 in nördlicher Richtung von Keji bis zur Annapolis Royal, die 1605 von den Franzosen gegründet wurde und eine der ältesten europäischen Siedlungen in Nordamerika ist. Es gibt einige schöne historische Gebäude, Gärten, Kunsthandwerksläden und die üblichen viktorianischen B & Bs, aber die wirtschaftlichen Probleme der Gegend und die relative Isolation von den Touristenpfaden führen dazu, dass sich nichts davon banal oder übertrieben anfühlt - dies ist wirklich ein schläfriger alter Ort Kolonialstadt, nicht nur eine moderne Nachstellung.
Machen Sie einen Abstecher nach Westen entlang des Annapolis-Beckens zum Bear River, einem Dorf, das für seine vielseitige Künstlergemeinschaft und seine auf Stelzen gebauten Häuser am Fluss bekannt ist, die den berühmten Fundy-Gezeiten standhalten, den höchsten der Welt. Durchstöbern Sie die Ateliers, Galerien und Kunsthandwerksläden, schlendern Sie über die Uferwege und besuchen Sie das Kultur- und Kulturzentrum der First Nations in Bear River, ein Informationszentrum, das die traditionelle Lebensweise der Mi'kmaq zeigt.
Fahren Sie weiter in Richtung Osten und folgen Sie dem Highway 1, da dieser den weniger interessanten Highway 101 überdeckt. Verlassen Sie in Kingston den Highway vollständig und fragen Sie einen Einheimischen nach dem Weg zum Dorf Morden, das auch als French Cross bekannt ist, in der Bay of Fundy. Hier finden Sie einen kraftvoll kahlen Küstenabschnitt und ein einsames Denkmal für die Akadier, die 1755 von den Briten gewaltsam aus der Region vertrieben wurden und schließlich zu den Cajuns von Louisiana und der Golfküste wurden.
Zurück auf der 1 fahren Sie nach Osten nach Kentville und dann nach Norden nach Cape Split, um eine klassische Tageswanderung zu unternehmen. Nachdem Sie den Überblick behalten haben, bringt Sie der Highway 1 nach Osten und Süden zurück nach Halifax.
Praktische Hinweise:
Öffentliche Verkehrsmittel sind rar gesät. Salty Bear Adventure Travel bietet eine Vielzahl von Hop-On / Hop-Off-Optionen, und Acadian Lines bedient die wichtigsten Zentren. Hitching ist im ländlichen Nova Scotia immer noch relativ verbreitet, und Radfahren ist auch eine gute Option, wenn Sie sich nicht um viele Hügel kümmern.
Camping Nova Scotia listet Campingmöglichkeiten in der gesamten Provinz auf.
Diese Schleife könnte verlängert werden, indem Sie dem Highway 3 westlich von Lunenburg bis nach Yarmouth an der Westspitze der Halbinsel folgen, wo er an den Highway 1 anschließt. Tourismus Nova Scotia bietet weitere Informationen zu beiden Routen - siehe The Lighthouse Route (Süd) Ufer) und The Evangeline Trail (Fundy Ufer).
Weitere Informationen zu Halifax finden Sie in meinem Matador-Handbuch.
Und schließlich sollten Sie die Augen nach einem Dorf, einer historischen Stätte oder einer kuriosen Attraktion am Straßenrand offen halten, die Sie auf sich aufmerksam macht. Es gibt weit, weit mehr zu sehen, als ich hier berichten konnte.
Ciad Mille Failte!
