Easy Riding: Motorradfahren Und Den Massen Entfliehen - Matador Network

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Anonim

Lebensstil

Foto von Rhys Stacker

Motorrad und Freiheit sind gleichbedeutend. In Filmen wie Easy Rider und The Motorcycle Diaries sind es nicht nur zwei Räder, die die Charaktere von Punkt A nach B bringen, sondern Fahrzeuge, die sie auf eine Reise der Selbstfindung treiben.

Deshalb sind sie für Reisende so attraktiv. Letztendlich sind Unabhängigkeit, das Verlassen der ausgetretenen Pfade und die Selbstfindung einer der Gründe, warum wir überhaupt reisen.

Mit Motorrädern haben Sie Zugang zu Orten, die möglicherweise nicht auf Buslinien liegen. Sie ermöglichen es Ihnen, die mühsame Verhandlung mit Tuk-Tuk-Fahrern für jede kleine Reise zu umgehen.

Sie können sie weit weg von den üblichen Touristenbuslinien und damit weit weg von den Touristen nehmen. Das Beste ist, dass es nichts Schöneres gibt, als eine menschenleere Straße mit dem Wind im Haar hinunterzustreichen.

Fahrrad besorgen

Für die meisten Reisenden ist das Mieten die einfachste Option. Je nach Land kann es so einfach sein, dass Sie Ihre Passdaten vorzeigen und eine Handvoll US-Dollar aushändigen (Vietnam oder Kambodscha) oder dass Sie gründlicher nachweisen müssen, dass Sie sowohl über einen internationalen Führerschein als auch über ein ordnungsgemäßes Motorrad verfügen, die entsprechende Lizenz von zu Hause für die Klasse von Fahrrad, die Sie mieten.

In den meisten Fällen ist für das Mieten eines kupplungslosen Rollers nur ein regulärer Autoschein erforderlich. Überprüfen Sie das Fahrrad gründlich und notieren Sie schriftlich alle Schäden, die bereits am Fahrrad aufgetreten sind.

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Foto von Rhys Stacker

An den Kontrollen

Noch nie ein Motorrad gefahren? Wenn Sie Fahrrad fahren können, können Sie wahrscheinlich mit einem Roller umgehen. Diese 50cc- oder 100cc-Maschinen sind leicht, relativ stromsparend, stabil und leicht zu erlernen. Automatische Modelle sind die einfachsten, da Sie nur den Gashebel drehen und loslegen müssen.

Wenn Sie lernen, meiden Sie die großen Städte und probieren Sie stattdessen die kleineren Städte in ländlichen und Küstengebieten aus, da Sie weniger Verkehr haben, um den Sie sich sorgen müssen.

Für Anfänger, die ein traditionelles Motorrad fahren möchten, ist ein Motorrad-Sicherheitskurs vor der Fahrt eine sinnvolle Investition. In den USA bietet die Motorcycle Safety Foundation Intensivkurse an, in denen Sie nicht nur noch nie Fahrrad gefahren sind, sondern auch die Manöver meistern können, die Sie zum Bestehen der staatlichen Lizenzprüfung und darüber hinaus benötigen.

Sie werden wahrscheinlich mit den Regeln der meisten westlichen Länder vertraut sein (abgesehen davon, dass Sie sich vielleicht daran gewöhnt haben, auf der „falschen“Straßenseite zu fahren), aber die Entwicklungsländer können schwierig sein.

Kurz gesagt: Klein weicht Großem. Auf der Hackordnung stehen Motorräder direkt über Fahrrädern und Fußgängern, aber unter Autos, Lastwagen und Bussen.

Vorfreude ist auch wichtig. In vielen Gegenden (ja, ich sehe Sie, Indonesien) müssen Sie möglicherweise dem Verkehr nachgeben, der auf einer Nebenstraße abzweigt. Hab keine Angst, dein Horn zu benutzen.

Es ist kein Akt der Aggression, sondern eine freundliche Warnung in Asien. Anfangs fühlt es sich ein bisschen komisch an, aber es wird bald reflexiv.

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Foto von Rhys Stacker

Sicherheit zuerst

Nur weil Sie nicht zu Hause sind, bedeutet dies nicht, dass die Regeln der Physik, des Schicksals oder einfach des Peches nicht zutreffen. Motorradfahren kann gefährlich sein. Aber es macht auch viel Spaß.

Um sicherzustellen, dass letztere langsam sind, nehmen Sie den Verkehr vorweg und tragen Sie immer einen Helm. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, sollten Sie Ihren eigenen Helm von zu Hause mitbringen.

Wenn Sie lange Strecken in den Tropen fahren, ist es möglicherweise zu heiß, um volles Leder zu tragen, aber ziehen Sie in Betracht, eine Art Körperschutz zu tragen.

Wenn Dinge schief laufen

Reifenpannen waren das häufigste Problem, auf das ich in vier Monaten in Asien gestoßen bin, aber das war hauptsächlich mein Fehler, wenn ich mit einem 100-cm3-Roller von der Straße gefahren bin. Es war einfach genug, um es von einem Mechaniker am Straßenrand reparieren zu lassen.

Alles, was ernster ist, betritt eine Art Grauzone. Wenn Sie das Fahrrad gemietet haben, sollten Sie nicht für größere mechanische Reparaturen bezahlen müssen, aber wenn Sie mitten im Nirgendwo stecken bleiben, ist es möglicherweise besser, einen lokalen Mechaniker zu bezahlen, der Sie wieder zum Laufen bringt, als das Fahrrad zu verlassen.

Der beste Rat ist, die Kontaktdaten des Fahrradbesitzers griffbereit zu haben und im Voraus zu vereinbaren, was zu tun ist, wenn das Fahrrad ausfällt.

Auf offener Straße

Eine ausgedehnte Motorradtour ist das Nonplusultra, wenn Sie der Masse wirklich entfliehen wollen.

Eine ausgedehnte Motorradtour ist das Nonplusultra, wenn Sie der Masse wirklich entfliehen wollen. Ein Fahrrad zu mieten ist immer noch die einfachste Lösung für kurz- bis mittelfristige Touren. Mit einem seriösen Verleihgeschäft profitieren Sie von dessen Erfahrung und empfohlenen Routen.

Gewicht ist der größte Feind des Tourenmotorradfahrers, aber in vielen Ländern mit einer etablierten Fahrradkultur wie Italien oder Thailand (oder sogar Laos) sind sowohl Unterkünfte als auch Reparaturwerkstätten auf den wichtigsten Tourenrouten verfügbar.

Nur wenn Sie abseits der ausgetretenen Pfade sind, müssen Sie ein Zelt, Ersatzschläuche, Reifen, Ersatzteile und mehr einpacken. Und wenn Sie nicht sicher genug sind, es alleine zu machen, gibt es viele Möglichkeiten, eine geführte Tour zu machen oder sogar einen Sozius zu fahren.

Die Easy Rider-Motorradführer im zentralen Hochland Vietnams gehören zu den besten, die Reisende auf mehrtägigen Touren nördlich von Dalat entlang des Ho-Chi-Minh-Pfads mitnehmen.

Tolle Motorradtourenrouten in Asien

Koh Lanta, Thailand

Wer hat gesagt, dass Motorradreisen ein hardcore, panamerikanischer Highway Deal sein muss? Kurz kann manchmal süß sein und die Länge der Westküste von Koh Lanta zu reiten, ist mit Sicherheit ein großer Spaß.

Die neu asphaltierte Straße ist breit und relativ verkehrsfrei. Von der Hafenstadt Saladan im Norden führt Sie die Straße an den weißen Sandstränden vorbei und biegt dann in Serpentinen die bewaldeten Klippen hinauf und hinunter, die den südlichen Teil der Insel bedecken.

Der einzige schwierige Teil bei der Entscheidung, an welcher Strandbar Sie zu Mittag essen und Fruchtsmoothies essen möchten.

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Foto von Rhys Stacker

Hoi An nach Hue, Vietnam

Zwischen diesen beiden historischen, malerischen vietnamesischen Städten liegt der legendäre Hai Van Pass, eine steile, bewaldete Bergkette, die geografisch das tropische Südvietnam vom etwas kühleren Norden trennt.

Mit nur 120 km ist es ein einfacher Tagesausflug. Machen Sie unbedingt einen Halt in den Marble Mountains südlich von Da Nang (Sie können sie nicht verpassen), um die Tempelhöhlen und den Panoramablick auf die Umgebung zu erkunden. Da Nang selbst ist nicht die malerischste Stadt, also bleiben Sie in Bewegung, bis Sie den Beginn des Hai Van Pass erreichen.

Durch den kürzlich erfolgten Bau des Hai-Van-Tunnels durch den Berg ist die Bergstraße größtenteils frei von Lastwagen und Bussen, sodass Sie die Landschaft und die geschwungenen Kurven der Abfahrt nach Lang Co. genießen können.

Das Fahrrad ist zwar nicht unbedingt erforderlich, eignet sich aber gut für Besichtigungen in Hue, da die Stadt auf beiden Seiten des Parfümflusses ziemlich weitläufig ist.

Community-Verbindung

Verschiedene Mitglieder der Matador-Community reisen mit dem Motorrad an. Besuchen Sie Salcars Blog über eine von Che Guevara inspirierte Tour durch Lateinamerika, in der der Zugang von Motorrädern zu abgelegenen Gebieten mit einer umfassenden Untersuchung des Gesundheitswesens (oder des Mangels daran) verbunden ist, das den Einheimischen zur Verfügung steht.

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