Radfahren
Montana hat breite, offene Straßen mit kleinen Bergstädten, die sich perfekt für mehrtägige Touren und Weltklassefahrten eignen. Hier sind einige der klassischen Montana-Spins sowie einige DIY-Optionen.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit zwischen Matador und unseren Freunden im Bundesstaat Montana erstellt.
"Unglaubliche Landschaften sind eine Selbstverständlichkeit, egal auf welcher Strecke Sie unterwegs sind", sagt Alex Gallego über Gruppentouren in Montana. Er ist der Besitzer von Missoula Bicycle Works in Missoula und Veteran mehrerer dieser epischen Fahrten. "Für mich sind die Höhepunkte dieser [Arten] von Fahrten die beteiligten Personen."
Mit Radtouren wie RATPOD, ToSRoV West, STOKR und Double Divide Ride können Sie Montana in Echtzeit erleben, wie es nur mit dem Fahrrad möglich ist. Hier sind einige der bekanntesten Touren sowie einige DIY-Optionen:
RATPOD Fahren Sie an einem Tag um die Pioniere
Datum: 27. Juni
Fahrer: 550
Meilen: 130
RATPOD ist die größte Fahrt in Montana. Fünfhundertfünfzig Fahrer legen eine 150-Meilen-Runde durch das Herz der rauen Pionierberge zurück. "Die Feierlichkeiten, die mit der Fahrt einhergehen, sind eine der besten Partys, die es gibt", sagt Gallego.
Eines der „Feste“ist das Essen, das auf dem Weg serviert wird. „Bei Power Bars und Gatorade ist das nicht die übliche Raststätte“, sagt Jeff Handlin, RATPOD-Veteran. "Sie rollen in die Frühstücksstation und es ist, als betreten Sie Golden Corral."
Dann, bei Meile einhundertsieben, ist der berühmte "Tortenstopp" in der Stadt Glen. "Es gibt hausgemachte Kuchen in einer Reihe", sagt Handlin. „Welche Fahrradtour hat einen Tortenstopp?“
Foto: TouringCyclist
ToSRV West Tour durch das Swan River Valley
Termine: 30. bis 31. Mai
Fahrer: 300
Meilen: 85 pro Tag
Geselligkeit ist ein Hauptmerkmal dieser Touren. Der Zwischenstopp in Big Fork während des zweitägigen ToSRV West ist einer der größten Aspekte der Fahrt. "Viele der Leute, die Sie an diesem Tag gefahren sind, werden an diesem Abend in den Bars rund um Big Fork zu finden sein", sagt Gallego. „Es ist eine großartige Gelegenheit, den ganzen Tag neu zu erleben. Die langen Anstiege und die atemberaubende Landschaft. “
Double Divide Ride
Termine: 13.-14. Juni
Meilen: 88 Tage 1, 51 Tage 2
Während alle Fahrten großartiges Essen und eine großartige Kulisse beinhalten, bietet die Double Divide auch die Herausforderung von zwei Bergpässen. Mit weniger Fahrern bietet diese Fahrt eine intimere Umgebung als die anderen Touren.
Diese Tour erkundet ein weniger besuchtes Gebiet von Montana, was zu einem weniger überfüllten Gefühl auf der Straße in Bezug auf das Abwracken von Wohnmobilen führt.
STOKR Scenic Tour auf dem Kootenai River
Termine: 9. bis 10. Mai
Fahrer: 400
Meilen: 98 Tage 1, 37 Tage 2
Die Landschaft des westlichen Montana ist kaum zu übertreffen und die STOKR-Fahrt bietet einige der besten, darunter sowohl Naturwunder wie die berühmten Kootenai-Wasserfälle als auch künstliche, wie der Dirty Shame Saloon.
Diese Fahrt hat eine kürzere Option, die dreiundfünfzig Meilen vom ersten Tag entfernt ist, aber die Aussicht nicht zu kurz kommt. Die Tour ist auch altruistisch und spendet den Erlös an Habitat for Humanity. Sie haben sieben Häuser, die ausschließlich von STOKR-Spenden gebaut wurden. Reiter müssen keine Hämmer mitnehmen, sind aber herzlich willkommen.
Kootenai Falls. Foto: Brian French
DIY Montana Touring
Wenn Sie auf der Suche nach der Seele sind, ist eine Tour zum Selbermachen möglicherweise das Rezept. Um die perfekte Mischung aus Schönheit, Einsamkeit und Herausforderung zu erhalten, muss man nur ein wenig kreativ werden. Ohne organisierte Tour in die Beartooth Mountains hat Handlin eine Tour geschaffen, die zu gleichen Teilen landschaftlich reizvoll und anstrengend ist.
Er begann seine Runde in der Red Lodge, entlang der grasbewachsenen Ebenen und Ausläufer zum Chief Joseph Scenic Highway außerhalb von Cody, Wyoming. Von dort steigt die Straße über den Dead Indian Pass an, dann nur noch knapp 300 m bis zum Beartooth Pass, bevor 5.000 m Serpentinen abfallen, um zur Red Lodge zurückzukehren.
"Ich weiß nicht genau, wie viele Kilometer es sind, aber ich habe zehn oder elf Stunden gebraucht", sagte Handlin. Ihm ging das Wasser aus, er wurde von einem Gewitter getroffen und seine Hände waren von der Kälte so betäubt, dass er sich nicht mehr bewegen konnte. War dieses Epos das Heilmittel für die übliche Fahrt?
„Ich mache es noch einmal“, sagt Handlin, „vielleicht jedes Jahr. Nächstes Mal fahre ich rückwärts. “
