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Als Reaktion auf die Trennung von Kindern mit Migrationshintergrund von ihren Familien an der südlichen Grenze der USA haben sich mehrere Fluggesellschaften geweigert, sich an der Politik der Trump-Administration gegen Toleranz zu beteiligen. Am Mittwoch forderte American Airlines die Regierung auf, ihre kommerziellen Pläne nicht mehr für den Transport getrennter Kinder zu nutzen - und sie sind nicht allein. Frontier Airlines hat auch behauptet, dass es "nicht zulassen würde, dass [ihre] Flüge verwendet werden, um Migrantenkinder von ihren Familien zu entfernen"; ähnliche Aussagen kommen auch von United und Southwest Airlines.
Nach diesen festen Erklärungen der größten Fluggesellschaften des Landes und einem landesweiten öffentlichen Aufschrei unterzeichnete Präsident Trump am Mittwoch eine Anordnung zur Beendigung der Trennung von Familien. Stattdessen werden Eltern und Kinder zusammen inhaftiert - eine Entscheidung, die in der Öffentlichkeit immer noch viel Missbilligung findet.
Das Ausmaß der Beteiligung der Luftfahrtindustrie an dieser Ausgabe zeigt, wie umstritten sie geworden ist. Für viele Flugbegleiter war es erschreckend, Kinder zu sehen, die von Bundesagenten auf Flügen begleitet wurden. Sie sind geschult, sich um unbegleitete Minderjährige zu kümmern, ihre Ängste beim Fliegen zu lindern und ihnen das Gefühl zu geben, willkommen zu sein. Auch unter normalen Umständen haben Flugbegleiter aus erster Hand gesehen, wie schwierig es für Kinder sein kann, ohne ihre Eltern zu fliegen. Die Teilnahme an einem Prozess, bei dem Kinder gewaltsam von ihren Familien getrennt werden, was Angst und Unsicherheit bei kindlichen Passagieren hervorruft, widerspricht dem Instinkt eines Flugbegleiters.
Die in Dallas ansässige Flugbegleiterin Hunt Palmquist beschrieb "zwei der störendsten Flüge meines Lebens" in einem in Houston Chronicle veröffentlichten Aufsatz. "Es gab ICE-Agenten", sagte er, "und Migrantenkinder (ungefähr vier bis elf Jahre alt), die von ihren Familien getrennt waren und zu einem Umsiedlungsort geflogen wurden." Der Flug hinterließ einen bleibenden Eindruck auf Palmquist. was er nicht so schnell vergessen wird. „Die Bilder dieser hilflosen Kinder sind in meine Psyche eingebrannt… Gesichter voller Angst, Verwirrung, Traurigkeit und Erschöpfung haben mich ein wenig traumatisiert, als mir einige Wochen später einfiel, dass ich genauso gut ein Mitarbeiter in ihrem Transport gewesen sein könnte."
Es ist naiv zu glauben, dass die Aktionen der Fluggesellschaft eine völlige Abkehr von der Unternehmensphilosophie darstellen, aber sie repräsentieren die Macht der öffentlichen Meinung. Die Kritik an der Einwanderungspolitik von Präsident Trump war so weit verbreitet, dass die Fluggesellschaften eine einfache Wahrheit einfach nicht ignorieren konnten: Es gibt eine ethische Linie im Sand, und viele Verbraucher stürzen sich auf die eine Seite.
Die Ausgießung von Liebe und Unterstützung für Familien mit Migrationshintergrund ändert zwar nichts an der Bundespolitik, signalisiert aber Branchen, die auf öffentliche Unterstützung angewiesen sind - wie die Fluggesellschaften -, dass es letztendlich richtig ist, sich auf die anständige Seite dieser ethischen Linie zu begeben.
H / T: New York Times
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