Reise
Diese hinterhältigen Bastarde.
Frage an den Leser: Wussten Sie, dass die Federal Aviation Administration am vergangenen Freitag ihre Befugnis zur Erhebung von Steuern auf Flugtickets verloren hat (normalerweise 25 bis 50 US-Dollar pro Ticket)?
Meine Antwort wäre "nein" … bis ich heute in der New York Times darüber gelesen habe.
Anscheinend hat der Kongress das Gesetz zur Finanzierung der FAA nicht verabschiedet. (Tangentiale Frage: Hat der Kongress diesen Sommer etwas unternommen?) Dies bedeutet, dass die Agentur nicht in der Lage ist, die 25 Millionen US-Dollar pro Tag an Verbrauchssteuern usw. * für die von uns gekauften Flugtickets einzutreiben.
Die Fluggesellschaften haben definitiv darauf geachtet:
In der vergangenen Woche begannen einige Fluggesellschaften, offenbar in Erwartung des Steuerauslaufens, leise, die Tarife zu erhöhen - im Durchschnitt ungefähr in Höhe der Bundessteuern. Andere machten das gleiche am Wochenende und die meisten anderen machten am Montag mit.
Branchenanalysten (das Zitat stammt von Michael Boyd und der Luftfahrtprognose Boyd International Group) sprechen dies positiv aus und nennen die Situation „eine Wäsche für den Verbraucher und ein Plus für die Fluggesellschaften“.
