Reiseplanung
Verbot, Angst vor einem Atomkrieg, Mangel an angemessenem Grabraum - die Menschen hatten viele Gründe, in den Untergrund zu gehen.
Ich habe eine Regel mit U-Bahn-Touren: Wenn ich einen Ort besuche, der einen anbietet, mache ich es. Es ist mir egal, ob es populär oder obskur ist - die Geschichte dahinter, was zu Tunneln, Gräbern und sogar Kapellen unter der Erdoberfläche geführt hat, ist zweifellos faszinierend.
Ein glückliches Feuer
Stadt: Seattle
Land: Vereinigte Staaten von Amerika (Washington)
Ich muss mit Seattle anfangen, da ich ein Einwohner bin und diese Tour im letzten Jahr dreimal gemacht habe. Die U-Bahn-Tour von Bill Speidel ist eine Art Double-Whammy-Geschichtsstunde: Erstens die Geschichte des Feuers, das die Innenstadt von Seattle 1889 zerstörte, und wie die Stadt im Wesentlichen drei Meter über den Überresten wieder aufgebaut wurde, um sie effektiv als die erste Stadt im Pazifik zu etablieren Nordwesten (reibt Tacoma die ganze Zeit die Nase hinein).
Zweitens, die Geschichte, wie diese historischen Überreste fast verloren gingen, bis Bill Speidel Mitte der 50er Jahre die lokale Regierung davon überzeugte, dass der Erhalt der Altstadt mit einigem Geld für den Tourismus verbunden sein könnte.
Die Untergrundtour ist campig, aber lehrreich. Sie werden alte Bankgewölbe, Toiletten und Eingangstüren zu sehen bekommen, während Sie viele Geschichten über die albtraumhaften Klempnerarbeiten hören, die die Stadt plagten, und die Rolle der „Näherinnen“(deren Dienste, sagen wir, keine Nadeln und Fäden beinhalteten) in der Saga.
Nukage vermeiden
Foto von Purblind
Stadt: Beijing / Dixia Cheng
Land: China
Technisch gesehen kann man wahrscheinlich immer noch Pekings Untergrundstadt besuchen, obwohl es immer schwieriger wird und dies gefährlich wäre. Die Stadt bot früher Führungen an, schloss jedoch 2008 wegen Renovierungsarbeiten und es ist unwahrscheinlich, dass diese „Attraktion“wieder eröffnet wird.
Aber ich konnte Dixia Cheng, auch bekannt als "Unterirdische Chinesische Mauer", nicht von der Liste der unterirdischen Städte streichen. Die Geschichte dahinter ist unglaublich. Der Vorsitzende Mao befürchtete einen Atomkrieg mit der Sowjetunion und erteilte den Bürgern 1968 einen Befehl, der mit „Tunnel graben, Lebensmittel lagern und sich auf den Krieg vorbereiten“übersetzt werden kann.
Genau das taten rund 300.000 Pekinger, die mithilfe von Schaufeln, Körben und jeglichem Werkzeug ein unglaubliches Tunnelnetz bauten, das sich über eine Fläche von 85 Quadratkilometern unter ihrer Stadt erstreckte. Bei Fertigstellung hätten diese Tunnel 40% der Bevölkerung beherbergen können.
Natürlich war dies nie notwendig, und schließlich wurden die Tunnel nacheinander geschlossen (und das zu Recht; viele sind überflutet und / oder pechschwarz). Aber irgendwann gab es fast 100 Eingänge zu Dixia Cheng, und einige Einheimische kennen noch einige, die nicht versiegelt sind.
Nicht, dass ich dir raten würde, es zu versuchen.
Langzeitmiete
Stadt: Barry Troglodyte Village
Land: Frankreich (Vaucluse)
Das Erstaunlichste ist nicht, dass das Barry Troglodyte Village im französischen Vaucluse bereits in der Jungsteinzeit (6.000 v. Chr. Bis 3.000 v. Chr.) Bewohnt war. es ist, dass es bis zum frühen 20. Jahrhundert bewohnt blieb.
Diese Höhlen und Steinhäuser wurden auf einem Hügel mit Blick auf das Rhône-Tal erbaut und dauerten bis ins 19. Jahrhundert, als eine Reihe von Einstürzen viele Einwohner tötete. Die letzten Bewohner, eine Witwe und ihre Dienerin, verließen das Land zu Beginn des folgenden Jahrhunderts aus Sicherheitsgründen.
Wenn Sie besuchen möchten, befindet sich das Dorf ca. 2 km in nördlicher Richtung auf der D26 von Bolléne entfernt.
Totes Königshaus (und kein Harrison Ford)
Foto von eviljohnius
Stadt: Petra
Land: Jordanien
Die Mehrheit (85%) dieser Stadt ist immer noch unterirdisch, unberührt und unsichtbar. In Jordaniens beliebtester Touristenattraktion, der historischen und archäologischen Stadt Petra, können Sie Hunderte geschnitzter Kuben - wie die berühmte Schatzkammer - besichtigen, die vor Jahrhunderten als Königsgräber genutzt wurden.
Petra gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und wurde 2007 zu einem der neuen sieben Weltwunder ernannt. Wenn Sie uns besuchen, versuchen Sie nicht, Indiana Jones zu sein und einen letzten Kreuzzug zu führen. Wahrscheinlich gibt es dort keinen Heiligen Gral.
Versteck den Fusel
Stadt: Elchkiefer
Land: Kanada
Die Tunnel von Moose Jaw in Saskatchewan haben eine doppelte Geschichte, und Sie können tatsächlich zwei separate Touren unternehmen, eine für jede Geschichte.
Sie wurden von Ingenieuren entwickelt, die mit den dampfbetriebenen Heizsystemen in den Kellern der Gebäude von Moose Jaw arbeiten mussten. Verständlicherweise wollten sie eine einfachere Art, ihre Ausrüstung zu bewegen, ohne den Minusgraden draußen ausgesetzt zu sein.
Viele der Arbeiter waren chinesische Einwanderer, die unterbezahlt waren. Infolgedessen verwandelten sie das Tunnelsystem in einen Wohnbereich - etwas, das sie auch vor dem Ku-Klux-Klan verbarg, der Ende der 1920er-Jahre in Moose Jaw stark vertreten war.
Die zweite Tour befasst sich mit der Beteiligung der Tunnel am Verbot. Die Stadt war sowohl in Kanada als auch in den USA eine Drehscheibe für den illegalen Vertrieb von Alkohol, und in den Tunneln tauchten plötzlich Sprechapparate, Bordelle und dergleichen auf. Einige behaupten, Al Capone habe hier ein unterirdisches Büro, obwohl dies auf Spekulationen und Gerüchten beruht.
Die Pferde verstecken
Stadt: Derinkuyu
Land: Türkei (Kappadokien)
Kappadokien ist wohl der beste Ort der Welt, den man besuchen sollte, wenn man sich für unterirdische Städte interessiert - es gibt Unmengen. Am tiefsten ist die unterirdische Stadt Derinkuyu, die über mehrere Stockwerke verfügt, die sich bis zu einer Tiefe von 85 Metern erstrecken.
Dies ist kein bloßes Tunnelsystem. Derinkuyu verfügt über Einrichtungen - Wein- und Ölpressen, Kapellen, Schulräume, sogar Ställe - sowie Wohnräume, in denen Zehntausende von Menschen Platz finden konnten, als es im 7. Jahrhundert erbaut wurde. Nur ein Bruchteil davon steht Touristen zur Erkundung zur Verfügung, und Tourpakete sind erhältlich.
Deshalb haben wir Evian
Foto von Upshaw Imagery
Stadt: Paris
Land: Frankreich
Die Überreste von rund 6 Millionen Leichen befinden sich seit Ende des 18. Jahrhunderts in den Katakomben von Paris; Zuvor war diese Reihe von Tunneln tatsächlich Steinminen. Aber die Bedingungen in der Kirche von Saints Innocents gerieten dank ihres Massengrabplatzes außer Kontrolle - zu den offensichtlichen Problemen, die mit zu vielen Leichen an einem Ort einhergingen, gehörten die Rückstände im Boden von der verfallenen Materie zu dem Brunnenwasser, das die Stadt, auf die man sich verlassen konnte, war ungefähr so hygienisch wie Soylent Green.
Nach jahrelangen Debatten und ineffektiven Dekreten wurden die Minen als Ersatz ausgewählt und der jahrelange Exhumierungsprozess, der Prozessionen von singenden Priestern und Paraden von Pferden beinhaltete, die mit Knochen beladene Wagen zogen, begann. Die Haufen von Schädeln und Femuren in den Katakomben sind äußerst organisiert und faszinieren die Besucher bis heute, was sie zu einer der makabersten Touristenattraktionen der Welt macht.
Können Sie Ihr Getränk nicht bezahlen?
Stadt: Portland
Land: Vereinigte Staaten von Amerika (Oregon)
Die Tunnel existieren, aber es ist schwer zu sagen, ob die Geschichte hinter den Shanghaier Tunneln in Portland tatsächlich oder fiktiv ist. Die Passagen verlaufen unter Chinatown in die Innenstadt, verbinden die Keller vieler Bars und Hotels und enden am Willamette River. Die ursprüngliche Absicht bestand darin, Waren von Schiffen zu diesen Einrichtungen zu befördern, ohne den Straßenverkehr zu beeinträchtigen.
Bei meinem letzten Besuch in Portland teilte uns ein Reiseleiter mit, dass in den späten 1800er Jahren ein ahnungsloser Mann an einer dieser Bars einen oder zwei Drinks zu sich nehmen und dann bewusstlos durch eine Falltür in die Tunnel geschleudert werden und an die Küste, wo er ein Sklave für Schiffskapitäne wurde, die verzweifelt nach Besatzungsmitgliedern suchten - ein Prozess, der als „Shanghaiing“bekannt wurde.
