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Auf Reisen gibt es ungeschriebene Regeln. Eines davon ist: „Sei freundlich und geduldig mit deinen Flugbegleitern.“Leider ist das nicht immer der Fall. Ob aufgrund von Flugverspätungen, unbequemen Sitzen, Schlafmangel oder dem Aufwachen an diesem Morgen auf der falschen Seite des Bettes, manchmal wird diese Regel vergessen.
Ein Paradebeispiel war kürzlich, als ein Flugbegleiter einem Passagier sagte, er könne nicht nach vorne gehen, weil Piloten im Cockpit ein- und aussteigen. Als Reaktion darauf ließ der Passagier sie herab und sagte zu ihr: "Sie sind nur eine Flugbegleiterin."
Nach dem Flug schrieb der Flugbegleiter in einem Facebook-Post einen offenen Brief an den Passagier. Ihre Botschaft war etwas, von dem wir alle lernen und das wir uns merken können. Darin geht sie auf die umfangreichen Schulungen ein, die erforderlich sind, um in ihrer Rolle erfolgreich zu sein, einschließlich des Lernens, wie man Waffen, Bomben und andere Waffen identifiziert. Sie beschreibt auch das intensive Überlebenstraining, das alle Flugbegleiter durchlaufen, um sich auf eine Notlandung vorzubereiten. Am ergreifendsten ist jedoch, dass sie über einige ihrer persönlichen Erlebnisse in der Luft berichtet, darunter das Trösten von trauernden Müttern, das Halten von Babys, während ihre Eltern im Badezimmer sind, das Versäumen zahlloser Urlaubstage zur Arbeit, die Beobachtung, wie ein Mann stirbt, nachdem die CPR gescheitert ist, und die Rückkehr zur Arbeit nach 9/11.
Sie beendet die Notiz, indem sie den Passagier auffordert, sich daran zu erinnern, wer ausgebildet ist und bereit ist, Sie aus einem abgestürzten Flugzeug herauszuholen, Sie vor Flugzeugentführern zu retten, bei Bedarf HLW an Ihnen durchzuführen und - der einfachste Teil meiner Arbeit - Ihnen Essen zu geben und Getränke."
Lesen Sie den vollständigen Beitrag unten:
„Lieber Passagier in 5A, gestern, als ich Sie nicht an die Front des Flugzeugs kommen ließ, weil die Piloten in das Cockpit ein und aus gingen, haben Sie mir mitgeteilt, dass ich 'nur ein Flugbegleiter' bin. Ich hatte einige Zeit, um darüber nachzudenken und habe beschlossen, Sie über einige Fakten zu diesem Flugbegleiter zu informieren.
„Lassen Sie uns zunächst meine Ausbildung und Anforderungen für diesen Job überprüfen. Ich weiß, wie man Feuer bekämpft, während man 35.000 Fuß in der Luft ist. Ich kann HLW durchführen, Erste-Hilfe-Maßnahmen bis zum Einsetzen einer IV durchführen. Ich weiß, wie man Waffen und Waffen identifiziert. Ich weiß, wie man Bomben identifiziert und sie dann an einen Ort im Flugzeug bringt, an dem sie hoffentlich den geringsten Schaden anrichten, wenn sie losgehen.
„Ich kenne grundlegende Überlebensfähigkeiten für Land und Wasser. Ich weiß, wie man Leute entwaffnet, die eine Waffe halten. wie man jemanden tatsächlich tötet, wenn es nötig ist; Wie bereite ich ein Flugzeug für eine Notlandung vor, damit jede Person an Bord die besten Überlebenschancen hat? Und wie kann ich das Flugzeug dann in weniger als 60 Sekunden evakuieren?
„Während ich lächelte, wurde mir beigebracht, wie man mit Menschen aus vielen verschiedenen Kulturen umgeht, mit Menschen, die verärgert sind und mit Menschen, die geradezu unhöflich sind. Ich habe für all diese Dinge eine exzellente Ausbildung erhalten und muss jedes Jahr eine Auffrischungsschulung absolvieren und neue Fähigkeiten erlernen.
„Zweitens möchte ich Ihnen einige der persönlichen Erfahrungen mitteilen, die ich in den letzten 20 Jahren als Flugbegleiterin gemacht habe. Ich habe die Hand einer trauernden Mutter gehalten, die über das Land flog, um die Leiche ihres 21-jährigen Sohnes zu fordern. Ich habe meine persönliche Kleidung einem Passagier übergeben, der sich übergeben hat, obwohl ich sonst nichts anzuziehen hatte. Ich wurde oft von Leuten in meinen Arm und an meinen Seiten gestoßen, die nicht warten können, bis ich mit einer Person fertig bin, bevor sie ihr Getränk bekommen.
„Ich habe Babys gehalten, während ihre Eltern auf die Toilette gingen. Ich wurde angeschrien, weil ich nicht genau das Essen hatte, das eine Person wollte. Ich habe ein Flugzeug für eine Notlandung vorbereitet, und während Sie mit mir darüber stritten, Ihren Computer nicht ausschalten zu wollen, hoffte ich, meine Kinder noch einmal sehen zu können. Ich stand mit Tränen in den Augen in der Tür eines Flugzeugs, während die Überreste eines US-Soldaten in einen mit Fahnen bedeckten Sarg gesenkt wurden. Ich hatte die Ehre, US-Truppen in ausländische Einsatzgebiete zu fliegen. Ich habe den Weihnachtstag mit meiner Familie verpasst, damit du zu deiner Familie kommst. Mein Arbeitszeitplan ändert sich ständig, und es gibt Zeiten, in denen ich fünf bis sechs Tage lang keinen richtigen Schlaf habe.
„Ich habe die Ereignisse des 11. Septembers mit Entsetzen verfolgt, gebrochen von dem, was meine Kollegen an diesem Tag durchgemacht haben. Ich hatte Angst, wieder zur Arbeit zu gehen, aber ich versicherte meinem Kind, dass ich nach Hause kommen würde - während ich wusste, dass es wieder passieren könnte. Ich habe gesehen, wie ein Mann vor mir gestorben ist, weil die CPR, die wir durchgeführt haben, ihn nicht wiederbelebt hat. Dann versuchte ich, seinen Körper für den Rest des Fluges ehrfürchtig auf den Flugzeugboden zu legen, und als wir landeten, saß ich über eine Stunde mit seinem Körper zusammen, bis der Gerichtsmediziner ihn aufheben konnte.
„Bitte wisse, dass ich meinen Job liebe und ich entscheide mich dafür. Ich habe einen Hochschulabschluss, bin Mutter, Großmutter, Freundin, Mensch. Wenn du mich das nächste Mal ansiehst und denkst: "Nur ein Flugbegleiter", hoffe ich, dass du dich schnell daran erinnerst, wer trainiert ist und bereit ist, dich aus einem abgestürzten Flugzeug herauszuholen, dich vor Entführern zu retten und bei Bedarf eine HLW durchzuführen - der einfachste Teil meiner Arbeit - gib dir Essen und Trinken."
H / T: Forbes
