Flughäfen + Fliegen
Die Aircraft Interiors Expo, die letzte Woche in Deutschland stattfand, gab uns so viel Hoffnung für die Zukunft des Luftverkehrs, dass wir für eine schöne, aber kurze Zeit dachten, wir könnten beginnen, das Fliegen zu genießen. Zuerst kamen sie mit Schlafkojen, die in den Laderaum passen, damit wir bequem schlafen können; und später schlugen sie vor, die Flugzeugbäder mit Bidets auszustatten, damit Reisende in der Luft einen sauberen Tooshie behalten können.
Aber in einer kranken Wendung drehte die Messe dem Komfort der Reisenden den Rücken zu und schlug vor, dass es Zeit für uns sein könnte, während des Fluges zu stehen.
Aviointeriors, ein Unternehmen, das Kabinenausstattung und Passagiersitze für Flugzeuge entwirft und herstellt, war der Meinung, dass es an der Zeit sein könnte, ein paar Leute mehr in der Economy-Klasse (um genau zu sein 20% mehr) unterzubringen, und entwickelte Skyrider 2.0, einen Passagiersitz, der aussieht Sehr ähnlich einem Sattel mit Rücken.
Foto: Aviointeriors
CNT erklärt, dass Passagiere, die Skyrider 2.0 verwenden, ihre Füße auf dem Boden und ihre Beine gerade haben, während sie sich auf den Rücken lehnen und auf ihren Sitzen sitzen. Klingt gemütlich, was?
Obwohl Skyrider 2.0 für Kurzstreckenflüge gedacht ist, scheint es dennoch ein Folterinstrument für Vielflieger zu sein. Die Zukunft des Luftverkehrs scheint doch nicht so rosig aus.
H / T: Condé Nast Traveller
