Radfahren
Eine Welt für sich von Mark Robinson
Lindi Horton bietet Tipps, um neuen Mountainbikern bei der Auswahl ihrer ersten Fahrt zu helfen.
Wäre es nur so einfach, ein Fahrrad zu kaufen, wie das Fahren zu lernen, wäre ich viel schneller fertig geworden. Jetzt, inmitten von Hunderten von Mountainbikes im Austin Bicycle Sport Shop, fühlte ich mich überfordert und unvorbereitet. Nicht der beste Start in den Fahrradkauf.
Aber ich war hier, um zu lernen. Während einiger Wochen recherchierte ich weiter online. Hardtail oder Vollfederung? 26 Radstand oder voll auf 29er gehen? Die Konzentration auf wichtige Entscheidungen wie diese war zunächst verwirrend, erleichterte aber letztendlich den Prozess erheblich.
Budget haben
Der Kauf eines Mountainbikes erfordert die Auswahl eines Qualitätsrahmens innerhalb des Budgets. Ähnlich wie beim Autokauf ist ein Rahmen die Wahl zwischen einem Toyota Corolla oder einem riesigen Ford Super Duty-Fahrerhaus. Ein preisgünstiger Titanium-Rahmen verleiht Ihnen ein leichtes, langlebiges und starkes Fahrgefühl. Während üblichere Aluminiumrahmen kostengünstig und leicht sind, bieten Kohlefaser- und Chrommolylegierungen haltbare und stärkere Optionen.
Die Markentreue scheint sich auch auf die Bike-Community auszuweiten. Das Budgetieren half mir auch, die religiösen Markenkriege zu vermeiden und konzentrierte meine Forschung auf Fahrräder, die mir von Gary Fisher, Specialized und Trek gefielen.
Frühmorgens Fahrt mit Mikel Ortega
Experiment
Ich fing an herumzuspielen, um zu sehen, was funktionierte und was nicht. Letztendlich erwiesen sich meine Freunde als die besten Ressourcen. Sie konnten mich durch den Prozess führen, indem sie mir empfahlen, ein Fahrrad zu mieten.
In all den Online-Recherchen und Gesprächen mit Fahrradspezialisten hatte niemand empfohlen, ein Fahrrad zu mieten, aber es war der praktischste Rat. Das Testen von Fahrrädern auf dem Gelände, auf dem ich fahren wollte, war der beste Weg, um zu erfahren, wie die Fahrräder gehandhabt wurden, und um herauszufinden, welches Fahrrad für meinen Fahrstil und meinen Körpertyp am besten geeignet ist.
Nachdem ich von einem Freund Fahrradschuhe erhalten hatte, experimentierte ich mit Pedalen. Die Shimano PD-M545-Pedale, die ich ausprobiert habe, waren schwerer, halfen mir jedoch, von flachen Pedalen zu Stollenschuhen überzugehen, was dem Fahrer hilft, die Beinkraft zu maximieren. Nachdem ich ein paar üble Spritzer genommen hatte, gewöhnte ich mich langsam an die Verwendung von Stollen.
Aus eigener Erfahrung empfehle ich, Kakteenpfade zu meiden, wenn Sie lernen, mit Stollen zu fahren, es sei denn, Sie verbringen viel Zeit in der Arztpraxis.
Absturz beim Panda Portrait Versuch von Richard Masoner
Holen Sie sich eine gute Passform
Eine richtige Passform scheint nicht so wichtig zu sein, wenn Sie auf dem Parkplatz des Ladens herumfahren. An dem Tag, an dem ich mein Fahrrad gekauft habe, hat es fünf Minuten gedauert, bis ich mein Geld bekommen habe, aber noch anderthalb Stunden, um das Fahrrad zu montieren und Einstellungen vorzunehmen.
Sich die Zeit zu nehmen, um richtig fit zu werden, machte einen großen Unterschied auf dem Trail. Ich musste nicht mehr an die Mechanik des Motorrads denken. Mein Gary Fisher 29er HiFi Deluxe wurde zu einer Erweiterung meines Körpers. Wir bewegten uns fließend über Felsbrocken, die mir bei früheren Motorrädern Probleme bereiteten.
Zubehör verhandeln
Fahrradspezialisten teilen ihr Wissen mit Begeisterung - fragen Sie einfach. Einfach fragen brachte mir Rabatte auf das Nötigste. Durch den Kauf im Austin Bicycle Sport Shop während einer Aktion erhielt ich ein neues Werkzeugset, das mit Inbusschlüsseln und einer Fahrradreifenpumpe gefüllt war. Der Fahrradladen hat meine Leihgebühren auch auf den Gesamtkaufpreis angerechnet.
Wesentliches Zubehör sind:
- Trinkmethode, eine Camelbak oder wiederverwendbare Wasserflasche.
- Fahrradreparatur Werkzeugset
- Zusätzliche Schläuche und Fahrradreifenpumpe
- Helm
- Lichter, wenn die geringste Chance besteht, nachts auf dem Trail zu sein
- Helmkamera (optional), um abscheuliche Tricks und Stunts festzuhalten
Fetzen
Austin hat eine Reihe technischer, herausfordernder Trails. Es war eine echte Herausforderung, den Barton Creek Greenbelt mit seinen Übergängen von höhlenartigen Steingärten zu Bachbetten zu befahren. Der 7-Meilen-Trail des Muleshoe Bend Recreational Area, eine 30-minütige Fahrt außerhalb der Innenstadt von Austin, bietet den Trainingsrädern für Anfänger nur wenige herausfordernde Bereiche.
