Matador schickt ein Team von Journalisten über 6000 km durch Patagonien, um private Anstrengungen zum Schutz einer der letzten Wildnisregionen der Erde zu untersuchen.
Es dauert eine lange Zeit, um nach Patagonien zu gelangen. Wenn Sie sich einen Flug von Santiago nach Balmaceda leisten können (siehe LAN), verkürzt sich dies ein bisschen, aber für die meisten Leute sind es lange Busfahrten, Flugzeugfahrten, Fährfahrten. Lange Abschnitte der kurvigen Carretera Austral auf der chilenischen Seite oder der leeren Pampa seca der Ruta 40 in Argentinien.
Und so soll es sein. Es gibt Ihnen Zeit, über Entfernungen, Abgeschiedenheit und über das nachzudenken, was erforderlich ist, damit ein Ort relativ unberührt bleibt.
Andererseits macht diese Abgeschiedenheit, das Gefühl, dass ein Ort buchstäblich am Ende der Welt liegt, ihn verwundbar, „außer Sichtweite, außer Verstand“. Bereits im Mai dieses Jahres stimmte ein lokales Umweltkomitee einstimmig ab ((1 Mitglied enthielt sich), um HidroAysén, das größte Wasserkraftprojekt in der Geschichte Chiles, zu genehmigen. Wenn die geplanten Dämme gebaut würden, würden sie unter anderem große Teile des Rio Baker überfluten und große Gebiete der Provinz Aysén, einschließlich Nationalparks, Reservate und Feuchtgebiete, durch den Bau einer tausende Kilometer langen Übertragungsleitung zum Stromabbau in Mitleidenschaft ziehen im Norden des Landes.
Die Entscheidung führte zu Protesten in einer Größenordnung, die seit Pinochet nicht mehr zu sehen war, und im Juni ordnete ein Berufungsgericht in Puerto Montt an, dass HidroAysén das Projekt aussetzen solle, ein beispielloser Sieg für die Umwelt über das große Geschäft in Chile. Aber passend, da dieser Ort, diese Geschichte so weit von jedem entfernt zu sein scheint, der nicht im südlichen Kegel ist, haben sowohl die Proteste als auch der Sieg in den internationalen Medien so gut wie keine Beachtung gefunden (Matador hat tatsächlich die beste Nachrichtengeschichte für „HidroAysén-Proteste“)..
Ground Zero: der zukünftige Patagonia National Park
Am Zusammenfluss von Baker und Chacabuco befindet sich der künftige Patagonia-Nationalpark. Früher eine Estancia oder eine große Ranch, wurde das Anwesen 2004 von Conservación Patagonica gekauft. Es ist geplant, dieses Anwesen bis 2017 mit zwei zusammenhängenden Nationalreservaten, Jeinimeni und Tamango, zu einem einzigen Nationalpark zu vereinen.
Insgesamt zwang uns das Nebeneinander - die größten Flüsse, das größte Staudammprojekt, einige der letzten verbliebenen Wildgebiete, die Bemühungen zum Schutz und zur Wiederherstellung der biologischen Vielfalt, die Umstellung der lokalen Wirtschaft und Kultur von Schafen auf den Tourismus - in Matador, aus erster Hand zu untersuchen, was passiert hier. Patagonia ist das erste Matador-Projekt mit Interviews, Artikeln und Videos.
Bitte genießen Sie in der Zwischenzeit einige dieser frühen Aufnahmen (von denen viele Video-Screenshots sind) aus dem Projekt und bleiben Sie für weitere bald dran.
Reserva Nacional Cerro Castillo
Wir erreichten Reserva Nacional Cerro Castillo nach zwei Tagen Fahrt von Santiago nach Pucon nach Puerto Montt, dann 20 Stunden an Bord der Fähre, dann weitere sechs Stunden Fahrt. Wir waren zu müde, um es zu erkunden, und haben im Grunde nur das Camp aufgebaut, dekomprimiert, mit Claudios Scheinwerfer und einer langen Belichtungszeit gespielt. Hier in einem dichten Wald von Lengabäumen gab es sechs makellose Campingplätze und sonst niemanden in der Nähe.
Luis Montesino [Videoaufnahme]
Am nächsten Morgen filmten wir ein Interview mit dem örtlichen Parkwächter Luis Montesino. Er ist einer von nur drei Rangern, die einem Reservat von fast 180.000 Hektar oder fast einer halben Million Morgen zugewiesen sind. Er lehnte die geplanten Staudämme in der Region entschieden ab und erklärte, dass Wasserkraftprojekte ebenso wie die Gewinnung von Rohstoffen wie Holz für die Einheimischen auf lange Sicht keinen wirtschaftlichen Nutzen hätten und dass "die Berufung der Region der Tourismus sein müsse".
Im Kanal von Moraleda
Die Fähre Amadeo I transportiert hauptsächlich Camioneros oder Trucker von Puerto Montt nach Patagonien. Die Passage ist größtenteils ruhig und findet auf Binnenwasserstraßen statt, mit Ausnahme der Mitte der Reise, auf der Sie in den Golf von Corcovado einfahren, der dem offenen Ozean ausgesetzt ist. Dieses Foto war einige Stunden, nachdem wir den Golf passiert und den ruhigeren Kanal Moraleda betreten hatten. Die Inseln im Hintergrund sind Teil des Archipels von Los Chonos, benannt nach indigenen Völkern, die einst hier lebten und, wie der Fährpilot erklärte, diese gewaltigen Wasserstraßen mit Zedernkanus befahren würden. Diese gesamte Passage bietet epische unerforschte Möglichkeiten zum Klettern, Paddeln und Surfen.
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Zusammenschluss von Baker und Nef
Adam French und ich stehen am Zusammenfluss von Baker und Nef in der Provinz Aysen, Patagonien, Chile. Die gesamte Reise hinunter - fast vier solide Reisetage - schien sich aufzubauen und dann in diesen Moment freizugeben. Der Maßstab dieses Ortes ist unmöglich zu erfassen / zu beschreiben. Der Baker ist der größte Fluss in Chile, und dieser besondere Zusammenfluss ist einer der mächtigsten Orte, die ich je gesehen habe. Als wir uns näherten, gab es einen Kondor, der die niedrigen Kammlinien hin und her glitt. Einer der von HidroAysen vorgeschlagenen Staudammstandorte liegt nur wenige Kilometer flussabwärts von hier.
Chaura [Videoaufnahme]
In ganz Patagonien finden Sie an feuchten und schattigen Hängen, insbesondere entlang von Flüssen, Chaura-Beeren, auch bekannt als Stachelige Heide (Pernettya Mucronata). Sie haben einen köstlichen, leicht erdbeerartigen Geschmack.
Interview mit Kris Tompkins
Kris Tompkins, ehemaliger CEO von Patagonia, Inc. und Gründer von Conservacion Patagonica, einer Stiftung zur Erhaltung der Artenvielfalt von Wildtieren durch die Bildung von Nationalparks. Zusammen mit ihrem Ehemann Doug Tompkins hat Kris dazu beigetragen, fast zwei Millionen Morgen Land zu erhalten. "Was auch immer mit den Dämmen passiert", sagte sie, "der chilenische Ausdruck, der politische Ausdruck, hat sich für immer verändert."
Guanaco [Videoaufnahme]
Auf der Fahrt in den künftigen Patagonia-Nationalpark kamen wir an zahlreichen Guanacos-Herden vorbei. Bis zu seinem Erwerb im Jahr 2004 bestand der größte Teil des Parks aus der 173.000 Hektar großen Estancia Valle Chacabuco, einer der größten Schafzuchtbetriebe Chiles, und einem Gebiet mit Massenüberweidung. Das Projekt ist eines der wenigen Gebiete, in denen die halbtrockene patagonische Steppe - Heimat des Guanaco und des vom Aussterben bedrohten Huemulhirsches - geschützt ist.
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Lagos Altos [Videoaufnahme]
Der Lagos Altos Trail ist eine 24 km lange Runde, die mehrere Lebensräume durchquert, von der patagonischen Steppe mit Grasland und Feuchtgebieten über gemäßigte Buchenwälder bis zu hohen Gipfeln. Ein allgemeines Sprichwort in Patagonien lautet: "Sie erleben alle vier Jahreszeiten am selben Tag." Dies war der Tag der Wanderung. Obwohl es Frühsommer war, waren die Bedingungen im Tal kühl, feucht und frühlingshaft und verwandelten sich in Höhenlagen in Schnee. Kurze Sonnenuntergänge mit starkem trockenem Wind erinnern daran, dass es sich tatsächlich um eine halbtrockene Region handelt. Ich war zahnradmäßig untervorbereitet. Bringen Sie immer Schneehosen nach Patagonien, unabhängig von der Jahreszeit.
Doug Tompkins [Videoaufnahme]
Doug Tompkins, Gründer von The North Face und Mitbegründer der Bekleidungsfirma ESPRIT. Tompkins verließ 1989 die Geschäftswelt und gründete ein Jahr später die Foundation for Deep Ecology. Seitdem widmet er sich der Bekämpfung der Auslöschungskrise und der ökologischen Wiederherstellung durch die Schaffung von Nationalparks. Als wir fragten, was ihn zur Erhaltung geführt habe, sagte er: "Es ist eines dieser Dinge, auf die Sie in Ihrem Leben zurückblicken: Sie haben eine Wendung in eine Richtung genommen, und von dort aus hat sie begonnen. Ich hätte in hundert gehen können." Richtungen, aber ich habe mich mit der Naturtradition beschäftigt, Kletterer, ich war auf dem Weg zu wilden Orten.
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Mate [Videoaufnahme]
Adam French schlürft einen Kumpel, während wir uns im Camp der Senderistas (Wegebauer) aufwärmen / auf einem Herd kochen.
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Noberto [Videoaufnahme]
Noberto, ein ehemaliger Rancharbeiter aus Cochrane, arbeitet 12 Tage und drei Tage im Park. Sein Lager ist eineinhalb Stunden von der Zentrale des Parks entfernt. Als junger Mann hatte er hier tatsächlich als Rancharbeiter gearbeitet, als es die Estancia Valle Chacabuco war. An diesem Tag wurden bei seiner Arbeit alte Stümpfe beseitigt - Überreste von Tagen, als Wälder verbrannt wurden, um Weideland zu schaffen.
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Ruta 40 Santa Cruz, Argentinien [Videoaufnahme]
Hier ist die Ruta 40 in Santa Cruz, Argentinien. Valle Chacabuco hat einen eigenen Pass durch die Anden, genannt Paso Roballos. Es ist einer der schönsten und einsamsten Pässe, die ich je genommen habe. Sobald Sie nach Argentinien einreisen, öffnet sich das Land in weite Prärien, die klassischen trockenen Pampas Patagoniens. Einige Abschnitte der Ruta 40 durch die Provinz Santa Cruz sind noch nicht asphaltiert. Als die Sonne unterging, stellte Claudio sein Ministativ mitten auf der Straße auf.
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