Erzählung
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10.000 Meilen. Drei Bergketten. Zwei Wüsten
Jedes Jahr kommen Teams aus der ganzen Welt zusammen, um ein Drittel der Erdoberfläche in einem philanthropischen Abenteuer ihres Lebens zu überqueren.
Die Mongol Rallye wurde 2004 von Tom Morgan offiziell organisiert, nachdem er und einige Freunde die verrückte Idee hatten, ein paar kleine Gebrauchtwagen zu kaufen und zu sehen, wie weit sie von London in die Mongolei kommen könnten.
Es gelang ihnen nicht, aber diese Idee brachte die Gründung von The Adventurists hervor, der vielleicht weltweit führenden Organisation für Charity-Rallyes.
Um an der Mongol Rally teilzunehmen, müssen alle Teams mindestens £ 1000 für eine von drei offiziellen Wohltätigkeitsorganisationen sammeln (zusätzlich zu den Mitteln, die für die eigentliche Durchführung der Reise benötigt werden). Jede Organisation leistet einen Beitrag zur Verbesserung des Lebens der mongolischen Bevölkerung durch die Bereitstellung von medizinischer Versorgung, Bildung, Schulungsprogrammen und / oder Wasser- und Sanitärprogrammen. Jedes Geld, das über die ursprünglichen 1000 £ hinaus gesammelt wird, kann an eine Wohltätigkeitsorganisation Ihrer Wahl gehen.
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Die Teams starten an einem der drei Startpunkte: England, Spanien oder Italien. Alle Teams haben zwei Tage Zeit, um einen festgelegten Ort in der Tschechischen Republik zu erreichen, wo sie zu einer offiziellen Abschiedsparty eingeladen werden - einen ganzen Tag und eine ganze Nacht mit Live-Musik und allgemeiner Musik. Nach diesem einzigen Kontrollpunkt sind die Teams für die nächsten 9.000 Meilen auf sich allein gestellt, bis sie in die Hauptstadt der Mongolei, Ulaanbaatar, gelangen.
Möchten Sie eine Reise durch die heißen Wüsten des Iran unternehmen? Wie wäre es mit der zurückgezogenen Diktatur namens Turkmenistan? Mach weiter - es gibt keine festgelegte Route!
Es gibt auch keine Support-Teams. Sie sind wirklich auf sich allein gestellt.
Foto: Antonio Bonnano
Das wäre schon schwer genug, aber das ist noch nicht alles.
Es gibt Regeln für diese Rallye. Nummer eins ist die 1, 2-Liter-Regel. Das Auto, das Sie mitnehmen, darf keinen Motor haben, der größer als 1200CC ist *. 2009 ist auch das erste Jahr, in dem Ihr Auto möglicherweise nicht älter als 10 Jahre ist - eine Regel, die leider die Eintrittskosten für viele Teilnehmer erhöht hat.
Die andere wichtige Regel sind keine GPS-Systeme. Nicht, dass sie dir so viel helfen würden - wie die meisten wissen, gibt es nur wenige Straßen, wenn du die Wüsten von Westkasachstan erreichst. Hinzu kommt, dass viele der existierenden Straßen in den 1960er Jahren von den Sowjets kartografiert wurden und dass Flüsse aufgrund der saisonalen Schneeschmelze eher aus dem Nichts auftauchen, und man sieht, warum ein solches Gerät kaum mehr sein würde als eine Entladung der Fahrzeugbatterie. Alte Papierkarten und ein analoger Kompass.
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Wenn Sie zu den glücklichen 70% gehören, die es tatsächlich schaffen, werden Sie mit einem oder zwei Pints behandelt und haben die Chance auf die vielleicht beste Belohnung von allen: einen sauberen Schlafplatz (drinnen!) Und eine warme Dusche. Sie erhalten auch prahlerische Rechte, wenn Sie eine solch erstaunliche Reise hinter sich haben, und die Tatsache, dass Sie dazu beigetragen haben, das Leben der Bedürftigen zu verändern.
Die meisten Teams bleiben mindestens ein paar Tage, um sich zu erholen und Besichtigungen zu unternehmen, ihr Fahrzeug für wohltätige Zwecke zu spenden und von dort nach Hause zu fliegen.
Ich bin froh, Teil eines der Teams zu sein, die an der Rallye 2009 teilnehmen. Es ist keine leichte Aufgabe, sich auf eine Reise dieser Größenordnung vorzubereiten. Ich verbringe Dutzende Stunden damit, mich vorzubereiten, und werde ungefähr drei Monate meines Lebens und fast jeden Cent, den ich dafür habe, dafür aufwenden. Aber egal was im Vorfeld gekostet wurde, ich wette, dass sich alles am Ende lohnt.
Wünsch mir Glück! Weitere Informationen zu meiner Reise finden Sie auf der Website meines Teams.
* Sie können bei Bedarf technisch vorgehen, aber für jeden Liter wird eine Geldstrafe von 100 GBP verhängt, und Sie werden von anderen Ralliers kein Ende des Spottes hören. Eine Ausnahme von dieser Regel ist, wenn Sie ein Fahrzeug mit ausreichendem Comedy-Wert (z. B. einen Eiswagen oder einen Doppeldeckerbus) oder ein Fahrzeug nehmen, das nach der Spende für die lokale Bevölkerung von Nutzen ist (z. B. Krankenwagen).
