Reise
Wenn es sich so anfühlt, als wären die FLUGZEUGSITZE in den letzten Jahrzehnten geschrumpft, sind Sie nicht verrückt: In den 1970er Jahren waren die Sitze vor der Regulierung der Fluggesellschaft 18 Zoll breit, und sie sind sinnvollerweise auf 16, 5 Zoll Breite gesunken Laut der New York Times. Gleichzeitig sind der durchschnittliche Mann und die durchschnittliche Frau 30 bzw. 26 Pfund schwerer geworden. All dies bedeutet, dass Flugzeuge für alle, die von annähernd normaler Größe sind, furchtbar unangenehm geworden sind.
Die gute Nachricht für Menschen, die Unbehagen hassen, ist, dass der US-Kongress eine Gesetzesvorlage in Erwägung zieht, die Grenzen dafür setzt, wie klein die Sitzplätze werden können. Und das ist ein kluger Spruch: Kleinere Sitze stehen in direktem Zusammenhang mit einer tiefen Venenthrombose, einem potenziell lebensbedrohlichen Blutgerinnsel, das zu einer Lungenembolie führen kann, wenn Sie über einen längeren Zeitraum in einem winzigen Sitz verkrampft sind. Gleichzeitig können winzige Sitze Economy-Passagieren das Aussteigen aus dem Flugzeug im Notfall erschweren, was möglicherweise auch zu Todesfällen führen kann.
Aber während beengte Airline-Sitze ein wahrer Albtraum sind - und in einigen Fällen gefährlich sein können -, sind sie möglicherweise tatsächlich besser für die Umwelt. Der Grund? Je mehr Leute Sie in einem Flugzeug packen, desto weniger Treibhausgase werden pro Person ausgestoßen. Die Union of Concerned Scientists hat sich seit langem dafür ausgesprochen, Economy-Class-Sitze anstelle von First-Class-Sitzen zu nehmen: First-Class-Sitze sind luxuriös und geräumig, aber diese Geräumigkeit geht zu Lasten von ein oder zwei weiteren Sitzen. Und in der Lage zu sein, mehr Menschen in einem einzigen Flugzeug zu befördern, bedeutet potenziell weniger Fahrten, was vom Standpunkt der Emissionen aus gesehen großartig ist, da Flugzeuge wirklich schreckliche Treibhausgasemissionen verursachen.
Dies ist natürlich nicht der Grund, warum Fluggesellschaften Sitze verkleinern. Es lohnt sich für sie, ihre Passagiere wie Sardinen zu packen, weil sie so mehr für ihr Geld bekommen können. Das Ergebnis ist jedoch das gleiche, unabhängig von der Absicht. Daher ist es für Fluggesellschaften möglicherweise gut, die Sitzplätze klein zu halten. Oder vielleicht ein bisschen kreativer darüber, wie sie Passagiere packen. Ich persönlich wollte schon immer in ein Etagenbett springen können, wenn ich in ein Flugzeug einsteige, wie in einem Schlafwagen, und nur bis zu meinem Ziel schlafen. Aber das sieht nicht nach der Richtung aus, in die die Fluggesellschaften gehen werden: Sie entwerfen "aufrechte" Sitze, die wie absolute Albträume aussehen. Absolute Alpträume, die wirklich gut für die Umwelt sind.
