Ein Pedaler Unter Den Bleifüßen: Mit Dem Fahrrad Zur Arbeit - Matador Network

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Video: Losgefahren – Eine Radreise von Deutschland nach Indien (Doku) 2024, April
Anonim

Radfahren

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Foto von schnelleren Panda töten töten

Fetten Sie die Kette ein, schalten Sie die Gänge ein und schnallen Sie einen Helm an. Es ist Zeit zu reiten!

Der 15. Oktober war die zweite jährliche nationale Fahrt zum Arbeitstag in Australien. Der Bundesstaat Victoria ist seit 14 Jahren dabei, aber die Veranstaltung ist nun landesweit verlaufen. National Ride to Work Day soll das Bewusstsein für dieses umweltfreundliche und gesunde alternative Verkehrsmittel fördern.

Letztes Jahr waren 25% der registrierten Fahrer am National Ride to Work Day erstmalig. Von diesen Neulingen fuhren 29% noch fünf Monate später zur Arbeit.

Weitere Statistiken der letztjährigen Veranstaltung: 299.151 Kilometer wurden von Autos auf Fahrräder umgeleitet, und die Atmosphäre wurde von geschätzten 89, 17 Tonnen Treibhausgasen verschont.

Die Zahlen lügen nicht: Das Programm funktioniert.

Den Umzug machen

Der National Ride to Work Day war die perfekte Gelegenheit, um vom Zug zum Fahrrad zu wechseln. der letzte Schritt in meinem Transport Green Revolution.

Ich bin kein Fremder im Radfahren. Ich habe kein Auto. Wenn ich nicht mit der Straßenbahn unterwegs bin, radle ich mit einem Koffer voller frischer Früchte oder meinen Tennisschlägern über der Schulter die Straße entlang.

Ich habe immer gedacht, dass das Fahrradfahren zur Arbeit große Kopfschmerzen bereiten würde. Sich umzukleiden, bei der Arbeit zu duschen und wieder umzuziehen, um nach Hause zu fahren, gefiel mir nicht. Wie würde ich es finden?

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Foto von celesteh

Ein natürlicher Ansturm

Ich entdeckte, dass ich in der gleichen Zeit Fahrrad fahren kann, die es braucht, um einen Zug zu erreichen und ins Büro zu schlendern. Und was für ein Start in den Tag. Wer braucht kaffee Nach einer kurzen Dusche fühlte ich mich erfrischt und energetisiert.

Fahrradrouten und Radwege sind Beispiele dafür, wie Städte zeigen können, dass sie es ernst meinen, Menschen aus ihren Autos zu locken. Melbourne bietet viel Platz für Fahrräder auf den Straßen der Stadt.

Aber trotz fester Fahrspuren und Wege werden die meisten Einheimischen Ihnen sagen, dass es gefährlich ist, Fahrrad zu fahren. Warum ist das so?

Crashkurs in Sachen Fahrradsicherheit

Als ich in Vancouver lebte, kannte ich einen begeisterten Radfahrer. Eines Tages küsste er seine Frau und seinen neugeborenen Sohn zum Abschied und sagte: "Ich bin bald zurück." Als nächstes wusste er, dass er im Krankenhaus war.

Jemand öffnete blind eine Autotür, als er vorbeifuhr. Er packte die Ecke der Tür mit der Brust, öffnete eine klaffende Wunde und flog, bevor er sich beim Aufprall auf die Straße das Handgelenk brach.

Ein paar Kilometer schneller, ein paar Zentimeter rechts, und wer weiß, wie es ausgehen würde. Er war in der Tat ein glücklicher Mann.

Wir brauchen keine Ausbildung

Abgesehen von der Bereitstellung eines Asphaltstreifens sollte mehr getan werden, um sicherzustellen, dass die Fahrer sicher zum und vom Büro gelangen. Fahrer (um) bildung und Bewusstsein sind erforderlich. Im Moment ist das Radfahren in der Stadt mit den Trainingssimulationen für Polizisten in Filmen der Polizeiakademie vergleichbar.

Aber statt Pop-ups aus Pappe ist es eine Tonne Metall auf Rädern. Sie rollen vorsichtig und aus dem Nichts voran, BAM! Die Tür eines geparkten Autos schwingt auf, oder ACK!

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Foto von kirstykat

Tatsache ist: Viele Fahrer respektieren Radfahrer nicht. Sie machen Dinge wie vorbeirasen und dich dann abschneiden, um eine Wende zu machen. Mein persönlicher Favorit ist, wenn sie sich von hinten zurückziehen und vorbeischießen, anstatt vorsichtig vorbeizugehen. Ich kann mir ihre Gedanken vorstellen, als sie mit weißen Fingern auf das Lenkrad klopfen: "Bitte schlag ihn nicht an, bitte schlag ihn nicht an."

Im gleichen Atemzug werde ich auch Fahrer beschimpfen, die die Straßenregeln nicht einhalten. Unvorhersehbares Handeln, Ausweichen zwischen Fahrzeugen und unnötiges Blockieren des Verkehrs sind Verhaltensweisen, die Autofahrer verrückt machen. Wir alle müssen dazu beitragen, dass die Beziehung einvernehmlich bleibt.

Von wem wir lernen können

In Ländern wie Frankreich, Spanien und Italien werden Radfahrer verehrt. In der französischen Landschaft kann man nicht mit wenigen Klicks ohne ein Verkehrsschild fahren, das die Fahrer daran erinnert, einen weiten Bogen um den Fahrer zu machen.

Wenn Sie durch die Pyrenäen fahren, werden Sie Gruppen von Radfahrern begegnen. Niemand kommt an ihnen vorbei, es sei denn, es ist absolut sicher. Die Autos stellen sich wie ein langsamer Zug auf und folgen dem Rudel, aber hier herrscht Geduld. Es gibt kein Hupen oder Faustschütteln. Fahrzeuge und Fahrräder leben in Harmonie.

Die Kultur in fahrradunfreundlichen Städten muss sich unbedingt ändern. Niemand sollte Angst haben müssen, seinen Schöpfer zu treffen, während er einfach nach rechts abbiegt.

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Foto von rhurtubia

Die Mühe lohnt sich

Trotz der Gefahr, mit dem Auto unterwegs zu sein, ist Radfahren eine relativ sichere Aktivität. Am Ende liegt es an Ihnen, auf der Straße wachsam zu sein.

Befolgen Sie die Regeln, bleiben Sie wachsam, seien Sie sichtbar und bitte … TRAGEN SIE EINEN HELM

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Auch aus finanzieller Sicht lohnt es sich. Ich spare 1.456 USD pro Jahr an Transportkosten, indem ich mit meinem Fahrrad fahre. Wenn Sie für heißes Wasser bezahlen, lassen Sie die Firma die Rechnung bezahlen, indem Sie bei der Arbeit duschen. Wenn Sie nur für ein Cardio-Training ins Fitnessstudio gehen, kündigen Sie Ihre Mitgliedschaft.

Es ist ein lohnendes Transportmittel. Ihr Körper wird es Ihnen danken. Die Erde wird es Ihnen danken. Ich bin sicher, auch die Fahrer werden es Ihnen danken. Immerhin sind sie ein Auto näher am Stau.

Wenn die Option für Sie da ist, sage ich, fahren Sie mit!

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