Wandern
Vier britische Abenteurer beschlossen, im tiefsten Winter 250 Meilen durch Island zu wandern, nur mit dem Essen, das sie mitbrachten. Es lief nicht besonders gut. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson und Stefan Rijnbeek planten, ihre Reise für einen Dokumentarfilm mit dem Titel The Coldest Crossing zu drehen. Die Wanderung sollte 18 Tage dauern und die Sonne sollte kein einziges Mal vollständig aufgehen. Wenn es ihnen gelungen wäre, wären sie laut Smith die "jüngsten, schnellsten und offiziell ersten, die Island im Winter ohne Unterstützung überquerten".
Leider mussten sie von örtlichen Freiwilligen gerettet werden. Drei Mal.
Island stellt kostenlose Rettungsteams, sogenannte Iceland Search and Rescue (ICE-SAR) -Einheiten, zur Verfügung, die zuerst gerufen wurden, als Dowie eine Lungeninfektion erlitt und gerettet werden musste. Sie wurden noch einmal gerufen, als einer der anderen Teammitglieder Erfrierungen an den Zehen bekam. Und sie wurden ein drittes und letztes Mal gerufen, als das Team einfach zu erschöpft war, um weiterzumachen.
ICE-SAR bietet seine Dienste kostenlos an, finanziert sich jedoch aus Spenden und wird von Freiwilligen besetzt. Also begannen die drei Rettungseinsätze, einige Isländer in die falsche Richtung zu reiben. Ein isländischer Abgeordneter nannte es „einen teuren Scherz“, und andere forderten die Briten auf, für ihre Rettungsversuche zu zahlen.
Natürlich hat diese Geschichte des wahrgenommenen Privilegs, der Hybris und des Missbrauchs von Gastfreundschaft im Internet einen Feuersturm ausgelöst, und die Trekker wurden von Isländern, Briten und so ziemlich allen anderen auseinandergerissen.
Wir haben jetzt eine Reihe von Morddrohungen erhalten. Bitte beachten Sie, dass wir diese ernst nehmen und sie den zuständigen Behörden übergeben.
- The Coldest Crossing (@ColdestCrossing) 30. Dezember 2015
Die Mitglieder von The Coldest Crossing haben zurückgeschlagen, dass sie im Vorfeld ihrer Expedition eng mit ICE-SAR zusammengearbeitet hatten und dass ICE-SAR erklärt hatte, dass sie für die Expedition gut vorbereitet waren. Sie seien von einem "Freak" -Sturm getroffen worden und als solcher einfach in eine Reihe von schlechten Situationen geraten, die gerettet werden mussten.
Außerdem hatten die Abenteurer eine Versicherung und planten eine Spende an ICE-SAR. Also wirklich, kein Schaden, kein Foul, und die ICE-SAR-Einheiten wurden für das verwendet, wofür sie gedacht waren.
Abenteuerreisen sind von Natur aus gefährlich - vor allem, wenn Sie besonders harte Expeditionen wie diese unternehmen - und das Internet sollte sich daran erinnern, dass es keinen Mangel an immens qualifizierten und vorbereiteten Abenteurern gab, die in freier Wildbahn getötet wurden.
?: @srijnbeek Island ist einer der Orte, an denen manchmal keine Bearbeitung erforderlich ist, und was für ein Vergnügen es macht, zu fotografieren und in solchen Momenten einfach da zu sein. Diese Aufnahme wurde gemacht, als wir uns dem Ende unserer Route durch die Täler südlich von Akyueri näherten, in Richtung Hochland, wo wir einige Bewegungen ausführten, mit denen sich jeder Akrobat zufrieden geben würde. Fügen Sie dem jedoch ein 60 kg schweres Pulver hinzu, und Sie können sich vorstellen, wie die Dinge zuweilen ziemlich interessant wurden, insbesondere als die Sonne aufgrund der begrenzten Winter-Tageslichtstunden im hohen Norden untergegangen war. @sonyalpha @carlzeisslenses @sandisk @aetherapparel @natgeoadventure @fjallravenofficial @mammut_absolute_alpine @atomicski
Ein Foto von The Coldest Crossing (@thecoldestcrossing) am 17. Dezember 2015 um 07:56 Uhr PST
Versagen und Gefahr sind unweigerlich ein zentraler Bestandteil der Abenteuerreise, und wir sollten diejenigen, die versuchen, zu scheitern, nicht öffentlich beschämen. Wir sollten sie ermutigen, aus ihren Fehlern zu lernen und weiterzumachen.
